Lewis Hamilton, Formula 1 takvimindeki pist tasarımlarına dair dikkat çeken bir eleştiri yaptı. Bazı parkurların geçişe izin vermeyecek şekilde kurulduğunu söyleyen İngiliz pilot, bunun kendisi için “sinir bozucu” olduğunu ifade etti.
Azerbaycan Grand Prix’si öncesinde konuşan Hamilton, İspanya’nın başkenti Madrid’deki Madring’de yaşanan zorluğu hatırlatarak bu tür pistlerde geçiş yapmanın neden bu kadar güç olduğunu anlamadığını dile getirdi.
“Geçiş yapmak mümkün değil”
Hamilton, pistleri tasarlayan isimlere yönelik doğrudan bir sorgulama yaptı. “Bazı pistleri öyle tasarlıyorlar ki geçiş yapmak mümkün değil. Bu sinir bozucu. Bunları kimin tasarladığını bilmiyorum” ifadelerini kullandı.
İngiliz pilot, benzer pistlerde daha iyi bir iş çıkarabilecek çok sayıda kişinin olduğuna da vurgu yaptı. “Hatta burada bulunan pek çok kişinin çok daha iyi bir iş çıkarabileceğinden oldukça eminim!” diyerek tepkisini netleştirdi.
Madring ve Bakü’de savunma daha da zor
Hamilton’un eleştirilerine zemin oluşturan örneklerden biri Madrid’deki Madring oldu. Burada geçişin “son derece zor” olduğunu belirten Hamilton, bu tip parkurların yarattığı etkinin yarışın akışını da doğrudan etkilediğini düşündüğünü ortaya koydu.
Bakü’de ise Hamilton’un gündeme getirdiği bir başka ayrıntı, rakiplerin düzlüklerdeki hızlanma avantajı oldu. Hamilton, rakiplerin düzlüklere dayanarak güçlenmesinin pek çok virajda savunma yapmayı alışıldığından daha zor hale getirdiğini söyledi.
Hamilton, Bakü’de damalı bayrağı altıncı sırada gördüğünü de aktarırken, Ferrari’nin yaz arasının ardından henüz podyuma çıkamamasına dikkat çekti.
Lastik çalışma aralığı sorunu
Öte yandan Hamilton, Bakü’deki performansının arkasında yatan ana konulardan birinin lastikler olduğunu belirtti. Hafta sonunun tamamında hedefinin, lastikleri “çalışma aralığına” getirmek olduğunu söyledi.
“Benim için tüm hafta sonunun meselesi lastikleri çalışma aralığına getirmekti. Tüm hafta sonu boyunca lastikleri gerçekten çalışma aralığına sokabildiğimi düşünmüyorum” diyen Hamilton, bu durumun aracında neden böyle olduğuna dair ise net bir yanıt bulamadığını söyledi.
Pist tasarımının geçiş üzerindeki etkisini ve lastik performansındaki zorlukları birlikte değerlendiren Hamilton, yarışın hem yarışma dinamiklerini hem de takımların teknik ayarlarını doğrudan etkilediğini düşündüğünü gösterdi.
