Fernando Alonso, Aston Martin’in Marina Bay’deki yarışta karşılaştığı performans sorunlarının sadece pist şartlarıyla açıklanamayabileceğini düşünüyor. 16. sırada kalan İspanyol pilot, hafta sonuna daha iyi bir sonuç hedefiyle girdiklerini ama özellikle güç ünitesinin davranışının işleri zorlaştırdığını anlattı.
Tur zamanını belirleyen sorun: Güç ünitesi
Alonso, “Güç ünitesinde olması gerektiği gibi çalışmayan bir şey olduğunu düşünüyorum” diyerek sorunun kaynağını güç ünitesine bağladı. Ona göre bu durumu net şekilde analiz etmek gerekiyor; zira önümüzdeki dönemde yarışlar daha da zorlaşacak. Alonso, sürüş karakteriyle birlikte turbo gecikmesi gibi konularda çözüme ihtiyaç bulunduğunu vurguladı.
İspanyol pilot, tur zamanının ciddi biçimde etkilendiğini ve bunu yapan birkaç başlık bulunduğunu söyledi. “Tur zamanında bize çok şey kaybettiren birkaç konu var ve bunları bu hafta sonu zor yoldan keşfettik” ifadelerini kullanan Alonso, sorunların kendilerini ancak yarış haftasında tam olarak gösterdiğini belirtti.
Enerji dağıtımı ve sanal güvenlik sonrası kafa karışıklığı
Alonso’ya göre turbo tarafındaki problemler bir miktar daha sınırlıydı. Ancak asıl sıkıntı enerji dağıtımında yaşandı. Özellikle Sanal Güvenlik Aracı sonrasındaki süreçte aracın turun hangi anında olduğunu doğru şekilde öngöremediklerini belirtti.
Alonso, enerji dağıtımını ihtiyaç duymadığı noktalarda yapmak zorunda kaldıklarını; buna rağmen düzlüklerde enerji dağıtımının gerçekleşmediğini ifade etti. Bu durumun hem ritmi hem de tur boyunca performansı etkilediğini dile getirdi.
Yumuşak lastiklerle ilk bölümde daha güçlü bir tablo gördüklerini söyleyen Alonso, ancak ardından tempo kaybının hızla ortaya çıktığını aktardı. Özellikle başka bir aracın arkasında kalındığında her düzlükte 200-300 metre kayıp yaşadıklarını belirtti. Bu da hem konum hem de güç kullanım verimliliği açısından yarışın gidişatını değiştiren bir etken oldu.
Geçişlerin artırılması kolay değil
Alonso, pistte değişiklik yapılması gerektiği yönündeki yorumlara da yanıt verdi. Lewis Hamilton ve Max Verstappen’in bu görüşünü hatırlatan İspanyol pilot, cadde pistlerinde sıralama turlarının kritik olduğunu vurguladı. Ona göre bu tür parkurlarda sıralama, yarışın büyük bölümünü belirliyor.
“Cadde pistlerinde sıralama turları genellikle yarışın %90’ını belirler” diyen Alonso, Formula 1’de hatırladığı dönemlerden beri durumun bu şekilde olduğunu kaydetti. Ayrıca “geçişleri artırmanın kolay olmayacağını” söyleyerek, sadece altyapı değişikliklerinin tek başına yeterli olmayabileceğine işaret etti.
Alonso, önceki haftasonlarıyla karşılaştırma yaparak Sepang’da sorun yaşamadıklarını, Bakü’de de özellikle ilk iki sektörde pist virajlı ve yavaş olmasına rağmen herhangi bir problem görmediklerini hatırlattı. Marina Bay’deki sıkıntıların ise pistin yapısından kaynaklanıyor olabileceğini söyledi.
