Volkswagen, tamamen elektrikli yeni süpermini modeli ID. Polo'yu tanıttı. Şirket, ID.3'te denediği fütüristik ve yuvarlak hatlı tasarımlardan vazgeçerek köklerine geri döndü. Yeni araç, klasik otomobil hatlarını modern ve verimli bir elektrikli altyapıyla harmanlarken, en büyük yenilik iç mekanda: Dokunmatik yüzeyler tarihe karışıyor, fiziksel tuşlar geri dönüyor.
Tasarım özellikleri
Yeni ID. Polo, belirgin bir kaput çizgisi, standart ön panjur tasarımı ve markanın alışılagelmiş silüetini koruyan bir dış tasarıma sahip. Volkswagen mühendisleri, elektrik motoru ve batarya teknolojilerindeki verimlilik artışının, menzil kaygısıyla şekillendirilen aşırı aerodinamik tasarımlara olan ihtiyacı azalttığını belirtiyor. Üst donanım paketlerinde LED ışık çubuğu sunulurken, genel hatlarıyla zarif, samimi ve kesinlikle geleneksel bir görünüm öne çıkıyor.
Fiziksel tuşların zaferi ve pratik iç mekan
İç mekanda otomobil tutkunlarını sevindirecek en büyük gelişme ise dokunmatik yüzeylerin tarihe karışması ve fiziksel tuşların geri dönmesi. Karmaşık dokunmatik yüzeylerden arındırılmış hafif köşeli yeni direksiyon simidinin yanı sıra, klima kontrolleri ve dörtlü flaşör gibi temel işlevler için fiziksel anahtarlar kullanılıyor. Ayrıca doğru sayıda, tam teşekküllü fiziksel cam açma tuşları da yerli yerinde. Arka kısımda egzoz tünelinin olmaması sayesinde orta koltuktaki diz mesafesi oldukça genişlerken, bagaj hacmi de şaşırtıcı derecede derin bir alan sunuyor.
Performans, batarya ve menzil seçenekleri
Ağırlığı 1.5 tonu aşan ve tüm versiyonlarında azami hızı saatte 160 km ile sınırlandırılan yeni ID. Polo, kullanıcılara iki farklı batarya ve üç farklı güç seçeneği sunuyor:
-
37 kWh Batarya: 114 beygir veya 133 beygir güç seçenekleriyle geliyor. 90 kW'a kadar hızlı şarj destekleyen bu versiyonun tahmini menzili 329 km.
-
52 kWh Batarya: 208 beygir güç üreten bu büyük bataryalı versiyon, 105 kW hızlı şarj desteğine sahip ve tahmini 453 km menzil sunuyor.
GTI modeli yolda
Volkswagen ayrıca, ilerleyen dönemde seriye çok daha güçlü bir ID. Polo GTI modelinin katılacağını da doğruladı. Bu performans odaklı modelin, Alpine A290 ve Mini Cooper S EV gibi rakiplerle kıyasıya bir rekabete girmesi bekleniyor.
