Austin’deki ABD Grand Prix sıralama turlarında Ferrari’nin beklenen temposu düzlüklerde eridi. Antrenman seanslarında zirvede yer alarak favori giren ekip, Q3 bölümünde rakiplerin hızına yetişemeyince Charles Leclerc 4. ve Lewis Hamilton 5. sıraya razı geldi.
Kimi Antonelli’nin pole pozisyonunu aldığı gecede ikili, yaklaşık 0.200 saniyeden fazla geride kalarak Red Bull pilotlarının da arkasında kaldı. Seans sonrasında Hamilton, aracın genel dengesinin değişmediğini ancak düzlük performansında rakiplere cevap veremediklerini vurguladı.
Austin’de 4-5’lik tablo
Austin’de yapılan sıralama turlarında Ferrari, yarışın temelini oluşturan hız konusunda umut vericiydi. Hamilton, gece boyunca gece antrenmanlarında ve tur kalitesinde rekabetçi bir seviyeyi yakaladıklarını belirtti. Özellikle antrenman seanslarının tamamında zirvede yer alan Ferrari’nin sıralamalara aynı motivasyonla başladığı ifade edildi.
Hamilton’ın anlattığına göre Q1 ve Q2’de tempo güçlüydü; pole mücadelesinin “tam merkezinde” hissettiler. Q3’e geçtiklerinde ise araçta büyük bir ayar değişikliği yapmadıklarını söylerken, kendisinin “harika bir tur” attığını dile getirdi.
Ancak başka takımların bir şekilde ekstra hız bulduğunu söyleyen Hamilton, “Bunu nasıl yaptıklarını gerçekten bilmiyorum” diyerek rakiplerin zirve turuna yaklaşmasını açıklayamamış oldu. Bununla birlikte asıl farkın düzlüklerde açıldığına dikkat çekti.
“Her şeyi düzlüklerde kaybediyoruz”
Hamilton, sıralamadaki sonuçların yarış için tek başına belirleyici olmayabileceğini söylese de, geçiş yapabilmek için çok yüksek bir yarış temposuna ihtiyaç olduğunu ifade etti. Önce aracın dengesinin değişmediğini vurgulayan deneyimli pilot, “rakiplerinin düzlük performansına cevap veremediklerini” belirtti.
Hamilton’ın sözleri şöyle: “Sanırım her zamanki gibi düzlüklerde geride kalıyoruz. Kimi harika bir tur attı ama Red Bull ve Mercedes’e kıyasla motor gücü tarafındaki eksikliğimiz hâlâ oldukça belirgin.”
Ferrari’nin tur boyunca iyi hissettirdiğini düşündüğünü aktaran Hamilton, virajlarda rakipleriyle benzer hatta daha iyi olduklarını, ancak zamanın büyük kısmının düzlüklerde kaybolduğunu söyledi. Şu ifadeleri kullandı: “Aracımız muhtemelen tüm virajlarda onlar kadar iyi ama her şeyi düzlüklerde kaybediyoruz.”
Hamilton, sıralamadaki konumların yarış sonucunu otomatik olarak belirlemediğini vurgularken, yine de yarışta geçiş için rekabetçi bir tempoya ihtiyaç olduğunu belirtti. Ayrıca cuma günü uzun turlarda lastik aşınmasının beklenenden fazla olduğunu hatırlatarak, yarışın uzun soluklu bir mücadele olacağını söyledi.
Son olarak Hamilton, yarış temposunda daha iyi bir performans beklediğini dile getirdi. Ön gruptaki isimler üzerinde baskı kurmak için ellerinden geleni yapacaklarını belirten pilot, hedeflerini yarışa çevirdiklerini ifade etti.
