Formula 1, Avusturya Grand Prix’si öncesinde artan sıcaklıkların yarış koşullarını zorlayabileceği konusunda uyarı yaptı. FIA’nın gündemine aldığı “Sıcaklık Tehlikesi” protokolü, özellikle hava ve pist sıcaklıkları belirli eşikleri aşınca devreye girebiliyor.
Red Bull Ring’de hava sıcaklığının 30’lu derecelerin ortalarına kadar çıkması, pist sıcaklığının ise 50°C’nin üzerine yükselmesi bekleniyor. Bu tablo, pilotlar için hafta sonunu daha da zorlaştırabilecek bir senaryoya işaret ediyor.
Sıcaklık Tehlikesi hangi şartlarda devreye giriyor?
FIA’ya göre protokol, hava sıcaklığının 31°C’nin üzerine çıkmasıyla devreye alınabiliyor. Ayrıca bu koşulların yalnızca konforu değil, pilot sağlığını da etkileyebilecek bir seviyeye gelmesi halinde uygulama ilan ediliyor.
Protokolün 2025 sezonu itibarıyla düzenli şekilde kullanılmaya başlanması dikkat çekiyor. FIA, aşırı sıcaklıkların pilotların yaşadığı sağlık sorunlarıyla birlikte gündeme gelmesinin ardından bu uygulamayı hayata geçirmişti. Nitekim F1, 2023 Katar GP’sinde yaşanan örneklerin ardından benzer bir çerçeveyi 2025’ten itibaren devreye soktu.
Bu sezon uygulamanın ilk kez 2025 Singapur Grand Prix’sinde hayata geçirildiği belirtiliyor. FIA yarış direktörü Rui Marques da yarış öncesinde durumu resmen ilan etti.
Soğutma yeleği ve araç ağırlığı şartları
Protokol devreye girdiğinde takımlar, araçlara pilot soğutma sistemleri eklemek zorunda kalıyor. Böylece sürücülerin sıcak maruziyetini azaltmayı hedefleyen ek bir çözüm yarış hafta sonuna dahil edilmiş oluyor.
Pilotların soğutma yeleği kullanıp kullanmama konusunda serbest bırakıldığı ifade ediliyor. Ancak yeleği kullanmayan pilotlar, denge amacıyla araçlarına fazladan ağırlık eklenmesine tabi tutuluyor.
FIA’nın sportif kurallarına göre, pilotun soğutma sistemine ait ekipmanı kullanmaması durumunda ağırlık farkı 0.5 kg ile telafi ediliyor. Yani protokolün etkin hale gelmesiyle birlikte ekipman tercihleri, yarış boyunca teknik düzenlemeleri de doğrudan etkiliyor.
Sprint hafta sonu olmadığı için Avusturya’da etki sınırlı
FIA’nın bu hafta başında yaptığı güncelleme ise sprint hafta sonlarını ilgilendiriyordu. Yeni düzenlemeye göre sıcaklık protokolü artık sprint ve yarış için ayrı ayrı ilan edilebilecek. Böylece bir hafta sonunda yalnızca sprint ya da yalnızca yarış için uygulama kararı alınabiliyor.
Ancak Avusturya GP sprint hafta sonu formatında olmadığı için bu değişikliğin bu yarışa doğrudan bir etkisi beklenmiyor. Yine de ana protokolün devreye girip girmeyeceği, Red Bull Ring’deki hava ve pist sıcaklıklarının seyrine bağlı olacak.
Öte yandan Avrupa genelinde etkisini sürdüren sıcak hava dalgasının, “ısı kubbesi” olarak bilinen meteorolojik bir olayla bağlantılı olduğu ifade ediliyor. Geniş ve kalıcı bir yüksek basınç alanı oluşarak ısının hapsedilmesine ve havanın yeterince soğuyamamasına yol açıyor.
