RAMS Park ve Aslanvadi için İnceleme Sonucu: Olumsuzluk Yok
RAMS Park ve Aslanvadi için İnceleme Sonucu: Olumsuzluk Yok
İçeriği Görüntüle

Singapur GP sprint yarışının son turlarında yaşanan Norris-Piastri teması, pistteki etkisinin ötesine geçerek McLaren’in iç dinamiklerinde ciddi bir gerilime yol açtı. Eski McLaren pilotu David Coulthard, olaya dair takım içinden duyduğu detayları paylaşırken, üst yönetimin kapalı kapılar ardında ikilinin davranışına sert tepki verdiğini aktardı.

Sprintteki temas sonrası büyük gerginlik

Coulthard, Up To Speed podcast’inde yaptığı değerlendirmede, sprintin son turlarında iki takım arkadaşının birbiriyle temasa girmesinin McLaren’de “büyük bir kriz” etkisi yarattığını söyledi. Temas sonrası Oscar Piastri yarış dışı kalırken, Lando Norris sekizinci sırayı alarak son puanını hedefe ulaştırdı.

Hakemlerin, iki pilota da “hata” olduğu yönünde değerlendirme yaptığı ancak buna rağmen ceza uygulamadığı belirtildi. Bu noktada Coulthard’ın vurgusu, kararın pist üstünde nasıl şekillendiğinden çok takımın iç atmosferinin ne kadar sertleştiği oldu.

“Zak Brown ve Andrea Stella’yı hiç bu kadar öfkeli görmemişler”

Coulthard, kamuya dönük açıklamalarda pilotlar doğrudan hedef gösterilmezken, kendi duyumlarına göre takım içindeki havanın oldukça gergin olduğunu ifade etti. Norris ve Piastri’nin kazaya giden hamlesini tartışırken, ceza kararının kolay olmadığını da sözlerine ekledi.

O değerlendirmede Coulthard, şu ifadeleri kullandı: “Bir mücadelede her zaman en az iki kişi vardır ve iki takım arkadaşı çarpıştığında uygun cezayı belirlemek zordur.” Ardından hamleyi başlatan ve öndeki aracın arka tekerleğine temas eden tarafın belli olduğunu belirterek, bunun göz önünde bulundurulması gerektiğini söyledi.

En dikkat çeken kısmı ise McLaren üst yönetimine ilişkin aktardığı detay oldu. Coulthard, takımın konuya dair memnuniyetsizliğini şu sözlerle dile getirdi: “Bildiğim tek bir şey var, takım hiç mutlu değildi. Takım içinden duyduğuma göre, Zak Brown ve Andrea Stella'yı daha önce hiç bu kadar öfkeli görmemişler.”

Bu açıklamalar, McLaren’in kamuya açık dilinde daha temkinli davranmasına karşın, aynı olayın takım içinde daha sert bir yankı bulduğunu gözler önüne serdi.

Norris özür süreci sonrası tavrını değiştirdi

Temasın ardından Lando Norris, kararını ve yaklaşımını hızlı biçimde gözden geçirdi. Sprintin hemen sonrasında hamlesinin doğru olduğunu savunan İngiliz pilot, üst yönetimle ve Oscar Piastri ile yaptığı görüşmelerin ardından fikrini değiştirdiğini söyledi.

Sky Italy’ye konuşan Norris, takım olarak konuştuklarını, özür dilediğini ancak “azarlandığını” belirterek şu ifadeleri kullandı: “Takım olarak konuştuk, özür diledim ama bilmeniz gereken tek şey bu. Azarlandım.”

Zak Brown’un ise gridde yaptığı değerlendirmede, benzer bir olayın bir daha yaşanmaması yönünde iki pilota da net talimat verildiğini vurguladığı aktarıldı. McLaren’in bu süreçte hem iç disiplin hem de dışarıya yansıyan mesajlar açısından dengeli bir çizgi izlemeye çalıştığı görülürken, Coulthard’ın sözleri olayın takım içinde ne kadar sert karşılandığını ortaya koydu.