Otomobil dünyası tam gaz elektrikli geleceğe odaklanmışken Stuttgart'tan herkesi şaşırtan bir haber geldi. Mercedes-Benz, içten yanmalı motorların henüz emekli olmaya niyeti olmadığını kanıtladı. Markanın M 252 kodlu yeni 1.5 litrelik ünitesi, Miller çevriminden Nanoslide teknolojisine kadar mühendisliğin sınırlarını zorlayan bir verimlilik abidesi olarak tanıtıldı.
Miller çevrimi ve 48 volt hafif hibrit
M 252, 48 voltluk hafif hibrit teknolojisine sahip 1.5 litrelik dört silindirli bir motor. Yanma süreci Miller çevrimine dayanan Otto motoru, 136 hp, 163 hp ve 190 hp güç seçenekleriyle sunulacak. Elektrik motoru ise 27 hp güç ve 85 Nm tork sağlıyor. Güç, yeni sekiz vitesli çift kavramalı şanzıman 8F-eDCT aracılığıyla aktarılıyor.
"Şehir içinde elektrikli, uzun yolda benzinli"
Elektrik motoru, düşük devir aralığında benzinli motora destek sağlıyor. Şehir içi trafikte, 100 km/s hıza kadar elektrikli sürüşe olanak tanıyor. Bu özellik, aracı adeta bir hibrit canavarına dönüştürüyor. Enerji geri kazanımı, sekiz vitesin tamamıyla etkileşim halinde gerçekleşiyor.
Nanoslide teknolojisi ve sessiz çalışma
Mercedes, diğer teknik özellikler olarak Nanoslide teknolojisine sahip alüminyum karter ve yarı entegre dağıtıcıya sahip silindir kapağı ile değişken türbinli bir turboşarjdan bahsediyor. Yeni yalıtım sayesinde M 252'nin çok sessiz olması bekleniyor. Elektrik motoru, yolcular için neredeyse fark edilmeyecek şekilde çalışacak.
İlk model CLA olacak
Çin'de üretilen M 252 motorlu ilk model, 2025 yazında piyasaya sürülecek olan yeni CLA olacak. Ancak bu model elektrikli tahrik sistemiyle gelecek. Birkaç ay sonra, muhtemelen 2026'nın başlarında, Euro 7 uyumlu bu benzinli motor müşterilere alternatif olarak sunulacak.