<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:turbo="http://turbo.yandex.ru/xmlns" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0">
  <channel xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
    <title>Lokomotif Haber</title>
    <link>https://www.lokomotifhaber.com</link>
    <description>Bir sonraki durak; Türkiye'nin gerçek gündemi!</description>
    <atom:link xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" href="https://www.lokomotifhaber.com/rss?yandex=turbo" type="application/rss+xml"/>
    <language>tr-TR</language>
    <copyright>Lokomotif © 2026. Her hakkı saklıdır.</copyright>
    <category>News</category>
    <lastBuildDate>Mon, 22 Jun 2026 14:55:08 +0300</lastBuildDate>
    <ttl>1</ttl>
    <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/rss?yandex=turbo"/>
    <atom:link rel="hub" href="https://pubsubhubbub.appspot.com/"/>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Dolar ve Euro Yeni Haftaya Düşüşe Yakın Başladı]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/dolar-ve-euro-yeni-haftaya-dususe-yakin-basladi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/dolar-ve-euro-yeni-haftaya-dususe-yakin-basladi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[İstanbul serbest piyasada dolar 46,4560 liradan, euro 53,2610 liradan haftanın ilk işlem gününe başladı. Kurlar cuma gününe göre sınırlı oynadı; liranın dolar ve euro karşısındaki zayıflığı sürüyor.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Döviz piyasalarında yeni hafta, sınırlı hareketlerle başladı. İstanbul serbest piyasada dolar haftanın ilk işlem gününe 46,4560 liradan girerken, euro 53,2610 liradan işlem görmeye başladı. Cuma gününe göre değişim düşük seyrederken, liranın dolar ve euro karşısındaki eriyişi dikkat çekiyor.</p>

<p>Verilere göre kur hareketleri, sabah saatlerinde piyasalara yansıyan fiyatlar üzerinden değerlendirildi. Dolar tarafında alış ve satış arasındaki fark sınırlı kalırken, euroda da benzer bir seyir görüldü.</p>

<h2>Dolar 46,4560 liradan işlem gördü</h2>

<p>İstanbul serbest piyasada dolar, haftanın ilk işlem gününe 46,4560 liradan başladı. Aynı dakika aralığında dolar alış fiyatı 46,4540 lira olarak kaydedildi. Satış tarafında ise kur 46,4560 liraya yükseldi.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Cuma günü doların satış fiyatı 46,4450 lira olmuştu. Bu veriye göre haftaya başlarken dolar tarafında cuma kapanışına kıyasla sınırlı bir yukarı yön dikkat çekti. Yine de toplam tablo, kurda büyük bir sıçrama olmadığına işaret ediyor.</p>

<h2>Euro 53,2610 liradan yükseldi</h2>

<p>Euro tarafında da yeni hafta benzer bir tempoyla açıldı. İstanbul serbest piyasada euro, 53,2610 liradan haftanın ilk işlem gününe başladı. Euro alış fiyatı 53,2590 lira, satış fiyatı ise 53,2610 lira olarak belirlendi.</p>

<p>Cuma günü euro satış fiyatı 53,2770 lira seviyesinde kapanmıştı. Haftanın ilk gününde euro fiyatı, cuma kapanışına göre sınırlı bir gerileme yerine daha yatay bir seyir sergiledi. Buna karşın genel görünümde liranın dolar ve euro karşısındaki zayıf performansı gündemde kalmaya devam ediyor.</p>

<p>Döviz kurlarındaki günlük dalgalanmaların ardından piyasalarda izlenen ana başlıklardan biri, liranın genel trendinin nasıl şekillendiği oluyor. Yeni haftanın ilk fiyatlaması da bu çerçevede, sınırlı değişimlerle birlikte erime sürecinin sürdüğünü gösteriyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Ekonomi</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/dolar-ve-euro-yeni-haftaya-dususe-yakin-basladi</guid>
      <pubDate>Mon, 22 Jun 2026 14:42:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/06/dolar-ve-euro-yeni-haftaya-dususe-yakin-basladi.jpg" type="image/jpeg" length="34246"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Batman’da Yolcu Otobüste Mide Araması: 2 Kilo 726 Gram Uyuşturucu]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/batmanda-yolcu-otobuste-mide-aramasi-2-kilo-726-gram-uyusturucu</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/batmanda-yolcu-otobuste-mide-aramasi-2-kilo-726-gram-uyusturucu" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Batman’da kent girişinde durdurulan yolcu otobüste yabancı 4 şüphelinin midesinde parçalar halinde uyuşturucu tespit edildi. Şüpheliler tutuklandı.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Batman’da kent girişinde durdurulan bir yolcu otobüste gerçekleştirilen denetim, uyuşturucu kaçakçılığına ilişkin ağır bir bulguyla sonuçlandı. Yabancı uyruklu 4 şüphelinin hastaneye sevk edilmesiyle yapılan incelemelerde, mideden parçalar halinde uyuşturucu çıktı. Toplamda 2 kilo 726 gram madde ele geçirildi ve 4 kişi tutuklandı.</p>

<h2>Otobüste Denetim, Şüphe Üzerine Hastaneye Sevk</h2>

<p>İl Emniyet Müdürlüğü Narkotik Suçlarla Mücadele Şube Müdürlüğü ekipleri, Batman’da yolcu otobüsünü kent girişinde durdurdu. Otobüste bulunan yabancı uyruklu 4 kişinin durumundan şüphelenen ekipler, kontrol amacıyla şüphelileri hastaneye götürdü.</p>

<p>Hastanede yapılan incelemelerde, şüphelilerin midelerinde uyuşturucu maddeye rastlandığı belirlendi. Şüphelilerden doğal yollarla çıkarılan materyaller üzerinde yapılan değerlendirmeler, olayın boyutunu ortaya koydu.</p>

<h2>Parça Parça Çıktı: Eroin, Metamfetamin ve Esrar</h2>

<p>Operasyon kapsamında şüphelilerden 113 parça halinde 918 gram eroin, 80 parça halinde 500 gram metamfetamin ve 160 parça halinde 1 kilo 308 gram esrar olmak üzere toplam 2 kilo 726 gram uyuşturucu madde ele geçirildi. Ele geçirilen maddelerin farklı türlerden oluşması dikkat çekti.</p>

<p>Ekipler, elde edilen bulguların ardından şüpheliler hakkında gerekli işlemleri başlattı. Şüpheliler, emniyetteki işlemlerinin ardından sevk edildikleri adliyede çıkarıldıkları mahkemece tutuklandı.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Batman’da gerçekleştirilen bu operasyon, yolcu otobüsleri üzerinden yapılan uyuşturucu girişimlerine karşı yürütülen denetimlerin sürdürüldüğünü bir kez daha gösterdi.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Gündem</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/batmanda-yolcu-otobuste-mide-aramasi-2-kilo-726-gram-uyusturucu</guid>
      <pubDate>Mon, 22 Jun 2026 14:41:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/06/batman-da-yolcu-otobuste-mide-aramasi-2-kilo-726-gram-uyusturucu.jpg" type="image/jpeg" length="93042"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Kartlı Harcamalarda Yön Değişti: Yabancı Kartlar Geriledi, Yurtdışı Yükseldi]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/kartli-harcamalarda-yon-degisti-yabanci-kartlar-geriledi-yurtdisi-yukseldi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/kartli-harcamalarda-yon-degisti-yabanci-kartlar-geriledi-yurtdisi-yukseldi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Birleşmiş Markalar Derneği Başkanı Sinan Öncel, 2026 Ocak-Nisan döneminde yabancı kartlarla Türkiye’de yapılan harcamaların 284 milyar TL’den 229 milyar TL’ye düştüğünü söyledi. Aynı dönemde yerli kartların yurtdışı harcamaları 227 milyar TL’den 341 milyar TL’ye yükseldi.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Türkiye’de kartlı harcamalarda dikkat çeken bir tablo oluştu. Birleşmiş Markalar Derneği (BMD) Başkanı Sinan Öncel, yabancı kartlarla Türkiye’de yapılan harcamaların 2026’nın ilk dört ayında gerilediğini, yerli kartların yurtdışı kullanımında ise yükselişin hız kazandığını aktardı. Değişim, tüketim alışkanlıklarında iki yönlü bir kaymayı gündeme getirdi.</p>

<h2>Yabancı kartla harcama 284 milyar TL’den 229 milyar TL’ye indi</h2>

<p>Öncel’in paylaştığı verilere göre, Türkiye’de yabancı kartlarla yapılan harcamalar 2025 yılının ocak-nisan dönemindeki 284 milyar TL seviyesinden 2026’nın aynı döneminde 229 milyar TL’ye düştü. Bu gerileme, yabancı kartların Türkiye’deki kullanımında harcama yönünde tersine dönen bir eğilime işaret ediyor.</p>

<p>Öncel, aynı aralıkta yerli kart sahiplerinin yurtdışı harcamalarının ise 227 milyar TL’den 341 milyar TL’ye yükseldiğini belirtti. Kartlı tüketimde ortaya çıkan bu fark, bir yandan yurtdışına yönelimin güçlendiğini, diğer yandan Türkiye içindeki kartlı harcamalarda yabancı kaynaklı payın azaldığını gösteriyor.</p>

<p>Bankalararası Kart Merkezi (BKM) verilerinden derlenen bilgilere göre, uzun vadede yerli kartların yurtdışı kullanımı ile yabancı kartların yurtiçindeki kullanımı artış eğilimi gösterse de son döneme ilişkin oranlar “yön değişimi” ihtimalini güçlendiriyor.</p>

<h2>İşlem başına tutarlar uçurum gibi büyüdü</h2>

<p>Değişimi daha net görmek için işlem başına ortalama tutarlara bakıldığında tablo belirginleşiyor. Yerli kartların yurtdışı kullanımında, 2017’nin ocak ayında işlem başına ortalama tutar 204,7 TL seviyesindeyken bu rakam 2026 yılının nisan ayında 1.676,03 TL’ye çıktı.</p>

<p>Bu yükseliş, yurtdışı harcamalarının yalnızca toplam hacimle sınırlı kalmadığını; kişi başı ortalama harcama tutarlarının da ciddi ölçüde arttığını ortaya koyuyor. Aynı dönem karşılaştırmasında, yabancı kartların Türkiye’deki kullanımında işlem başına harcama tutarı 590,84 TL’den 3.980,85 TL’ye ulaştı.</p>

<p>Oranlardaki hareketlilik, özellikle toplam işlem adedi ve toplam harcama tutarlarının birlikte değerlendirildiğinde daha anlamlı hale geliyor. Veriler, yerli kartların yurtdışı harcamalarının yabancı kartların Türkiye’deki harcamalarına oranında son yılların en yüksek seviyelerine ulaştığını gösteriyor.</p>

<h2>Yurtdışına yöneliş pandemi etkileri dışarıda artıyor</h2>

<p>Pandemi dönemi, kur oynaklıkları ve mevsimsel etkiler hariç tutulduğunda da yurtdışındaki harcamaların belirgin biçimde arttığı dikkat çekiyor. Yerli kartların yurtdışındaki kullanımında hem işlem başına harcama tutarında hem de işlem adetlerinde sürekli yükseliş eğilimi görülmesi, tüketimin giderek daha fazla yurtdışına kaydığını destekliyor.</p>

<p>Özellikle 2023 sonrasında hem işlem hacminde hem de harcama tutarlarında yükselişin daha güçlü bir ivme kazandığı gözleniyor. Bu dönemdeki artış, kartlı ödeme alışkanlığında yurt dışı merkezli eğilimin daha kalıcı hale geldiğini düşündürüyor.</p>

<h2>Yabancı kart harcamaları hız kesiyor</h2>

<p>Yabancı kartların Türkiye’deki kullanımında ise daha farklı bir seyir öne çıkıyor. İşlem adetlerinde mevsimsel hareketlilik sürse de son dönemdeki gerileme dikkat çekici. Pandemi döneminde dip seviyeleri görülen işlem adetleri daha sonraki yıllarda özellikle yaz aylarında artmıştı; ancak 2025 yazında önceki üç yılda yakalanan yüksek işlem hacimlerine ulaşılamadığı görülüyor.</p>

<p>İşlem başına harcama tutarında da son zirve 2025 yılının şubat ayında kaydedilmiş durumda. Bu da yabancı kartlarda hem işlem hacminde hem de harcama dinamiğinde “tempo”nun düştüğünü düşündürüyor.</p>

<h2>İlk dört ay yabancı harcamalarda gerileme sinyali veriyor</h2>

<p>Sinan Öncel’in değerlendirmeleri doğrultusunda, 2026’nın ilk dört ayında yabancı kart harcamaları hem toplam işlem tutarı hem de işlem başına harcama açısından önceki yılların gerisinde kalıyor. Ocak-nisan döneminde yabancı kartlarla gerçekleştirilen toplam alışveriş ve nakit çekim tutarlarının 2023 ve 2024 seviyelerinin altında kaldığı belirtiliyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Yıllık bazda işlem başına düşen harcama tutarında da gerileme yaşanması, verilerin sadece toplamda değil, kişi başı harcama kırılımında da değiştiğini gösteriyor. Sonuç olarak; yerli kart sahiplerinin yurtdışı harcamalarını artırdığı, yabancı ziyaretçilerin ise Türkiye’deki kartlı harcamalarda daha temkinli davrandığı ifade ediliyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Ekonomi</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/kartli-harcamalarda-yon-degisti-yabanci-kartlar-geriledi-yurtdisi-yukseldi</guid>
      <pubDate>Mon, 22 Jun 2026 14:39:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/06/kartli-harcamalarda-yon-degisti-yabanci-kartlar-geriledi-yurtdisi-yukseldi.png" type="image/jpeg" length="96021"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Uçak Pencereleri Neden Yuvarlak? Her Uçuşta Güvenlik Sağlayan Tasarım]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/ucak-pencereleri-neden-yuvarlak-her-ucusta-guvenlik-saglayan-tasarim</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/ucak-pencereleri-neden-yuvarlak-her-ucusta-guvenlik-saglayan-tasarim" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Yüksek irtifada kabin ile dış ortam arasındaki basınç farkı, uçağın gövdesine sürekli bir yük bindirir. Köşeli pencerelerde stres birikirken, yuvarlak/oval tasarım bu riski önemli ölçüde azaltarak güvenliği artırır.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Uçak pencereleri çoğu zaman yolcuların dikkatini bile çekmeyen bir detay gibi görünür. Oysa yüksek irtifada kabin içi ile dış ortam arasındaki basınç farkı, gövdeyi sürekli gerer ve bu gerilimin nasıl yayıldığı kritik hale gelir. Bu yüzden modern ticari uçaklarda pencereler çoğunlukla yuvarlak ya da oval tasarlanır.</p>

<p>De Havilland Comet kazaları gibi tarihsel olaylar, pencere formunun güvenlik üzerindeki etkisini net biçimde ortaya koydu. Sonrasında mühendislik yaklaşımı değişti; yuvarlak pencereler, basınç kaynaklı gerilim yoğunlaşmasını azaltarak uçuş risklerini düşüren bir çözüm olarak öne çıktı.</p>

<h2>Köşelerde stres birikir</h2>

<p>Yüksek irtifada uçan bir uçakta, kabin içi basınç yolcuların rahat nefes alabilmesi için yüksek tutulur. Dışarıdaki basınç ise çok daha düşüktür. Bu fark, uçak gövdesine her an yük bindirir ve özellikle pencere açıklıkları bu yükün davranışını etkiler.</p>

<p>Kare ya da dikdörtgen pencerelerde asıl sorun, basıncın keskin köşelerde yoğunlaşmasıdır. Mühendislikte “gerilim yoğunlaşması” olarak bilinen bu durum, köşelerde oluşan stresin diğer bölgelere göre çok daha yüksek olmasına yol açar. Yapılan analizlerde, kare pencerelerde yorulma stresinin yüzde 70’e varan kısmının dört köşede toplandığı belirtildi.</p>

<p>Bu stres döngüsü, her uçuşta basınç farkının etkisiyle gövdenin genişleyip daralmasıyla birlikte tekrarlanır. Sonuçta metal yorgunluğu ve pencere köşelerinde mikro çatlakların oluşma ihtimali artar. Çatlaklar zamanla büyüyerek uçağın yapısal bütünlüğünde ciddi kayıplara kadar gidebilecek bir sürecin kapısını aralayabilir.</p>

<h2>De Havilland Comet’ten gelen ders</h2>

<p>1950’li yılların başında dünyanın ilk ticari jet uçağı olan De Havilland Comet, havacılıkta büyük bir sıçrama anlamına geliyordu. Ancak 1954 yılında, kare pencerelere sahip bu uçaklardan ikisi havada parçalanarak toplam 56 kişinin hayatını kaybetmesine neden oldu.</p>

<p>Kazaların ardından yapılan incelemeler, facianın nedeninin kare pencerelerle bağlantılı olduğunu ortaya koydu. Keskin köşelerde yoğunlaşan basınç, metal yorgunluğu ve gövdede çatlak oluşumunu tetikliyor; bu da uçağın patlayıcı basınç boşalmasıyla parçalanmasına kadar giden bir tabloya yol açıyordu. Bu trajik olay, havacılık tarihinde güvenlik açısından önemli bir dönüm noktası olarak kabul edildi.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h2>Yuvarlak pencereler riski azaltıyor</h2>

<p>Comet kazalarından sonra mühendisler pencere tasarımını yeniden ele aldı. Yuvarlak ya da oval pencereler, keskin köşeler taşımadıkları için basıncı pencere çevresine daha dengeli şekilde dağıtır. Bu sayede kuvvetlerin belirli noktalarda birikmesi yerine, açıklığın etrafında daha kontrollü bir yayılım gerçekleşir.</p>

<p>En kritik fark, gerilim yoğunlaşmasının büyük ölçüde ortadan kalkmasıdır. Böylece metal yorgunluğu ve çatlama riski önemli ölçüde azalır; uçağın yapısal bütünlüğü ve uçuş güvenliği artar. Bugün uçaklarda görülen yuvarlak pencereler, 1950’lerde yaşanan acı tecrübelerin ve mühendislik prensiplerinin doğrudan bir sonucu olarak değerlendiriliyor.</p>

<p>Yolcuların fark etmeden kullandığı bu form, her uçuşta yüzlerce hayatı korumaya katkı sunan, sessiz ama hayati bir güvenlik kararı olarak öne çıkıyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Yaşam</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/ucak-pencereleri-neden-yuvarlak-her-ucusta-guvenlik-saglayan-tasarim</guid>
      <pubDate>Mon, 22 Jun 2026 14:30:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/06/ucak-pencereleri-neden-yuvarlak-her-ucusta-guvenlik-saglayan-tasarim.jpg" type="image/jpeg" length="35577"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[İstanbul’da İlk İş Günü Trafik Kilitlendi: Yoğunluk Yüzde 67’ye Çıktı]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/istanbulda-ilk-is-gunu-trafik-kilitlendi-yogunluk-yuzde-67ye-cikti</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/istanbulda-ilk-is-gunu-trafik-kilitlendi-yogunluk-yuzde-67ye-cikti" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[İstanbul’da haftanın ilk iş gününde sabah saatlerinde trafik yoğunluğu artarken, İBB verilerine göre kent genelindeki sıkışıklık yüzde 67’ye kadar yükseldi. D-100, TEM ve köprü güzergâhlarında araçlar yavaş ilerliyor.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>İstanbul’da haftanın ilk iş günü sabah saatlerinde trafik yoğunluğu belirginleşti. İBB verileri kent genelindeki trafik yoğunluğunun yüzde 67’ye kadar çıktığını gösteriyor. Özellikle D-100, TEM Otoyolu ve bazı köprü bağlantılarında sürücüler uzun bekleyişler yaşadı.</p>

<p>İstanbul Büyükşehir Belediyesi Cep Trafik Haritası’na göre, günün erken saatlerinde artan talep hatlar üzerinde etkisini artırırken, toplu ulaşım duraklarında da yoğunluk dikkat çekti. İşe ve okula giden yurttaşlar hem kara yollarında hem de raylı sistemlerde daha sıkışık bir akışla karşılaştı.</p>

<h2>D-100 ve tünel hattında yoğunluk yükseldi</h2>

<p>Anadolu Yakası’nda D-100 kara yolu Kartal’dan itibaren yoğun seyrin başladığı bir akış oluşturuyor. Yoğunluğun Avrasya Tüneli girişine kadar uzandığı belirtiliyor. Bu bölgede araçların yavaş ilerlemesi, akşam saatlerine göre daha yoğun seyreden sabah trafiğini daha da hissedilir kılıyor.</p>

<p>TEM Otoyolu’nda ise Sancaktepe ile 15 Temmuz Şehitler Köprüsü arasındaki bölümde sürücülerin trafikte ağır seyrettiği ifade ediliyor. Köprü bağlantılarına yakın kesimlerdeki bu yavaşlama, alternatif güzergâhlara yönelik geçişleri de etkileyebiliyor.</p>

<h2>Köprü bağlantıları ve TEM’de dur-kalk devam ediyor</h2>

<p>Fatih Sultan Mehmet Köprüsü istikametinde trafik yoğunluğu Ümraniye’den başlayarak köprü girişine kadar uzanıyor. Aynı şekilde Şile Otoyolu’nda da Altunizade ile Ümraniye arasında bazı noktalarda yoğunluk görülüyor.</p>

<p>Avrupa Yakası’nda D-100 kara yolunda farklı istikametlerde yavaşlama var. Ankara istikametinde Beylikdüzü ve Bakırköy ile Zeytinburnu ve Beyoğlu arasındaki hatlarda araçlar ilerlemekte zorlanıyor. Edirne istikametinde ise Beylikdüzü mevkisinde sürüş daha düşük hızda gerçekleşiyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>TEM Otoyolu’nda Esenler ile Bayrampaşa, Gaziosmanpaşa ile Seyrantepe arasındaki kesimlerde de araçların güçlükle seyrettiği aktarılıyor. Yoğunluğun farklı alt bölgelere yayılması, bağlantı noktalarında birikmeyi artırarak sürücülerin zaman planını zorlaştırıyor.</p>

<h2>Tramvay, metro, otobüs ve metrobüste kalabalık</h2>

<p>Sabah saatlerinde işe ve okula giden yolcular, tramvay, metro, otobüs ve metrobüs duraklarında yoğunluk oluşturdu. Kara yollarındaki sıkışıklık toplu ulaşım hatlarına da yansırken, günün erken döneminde vatandaşların ulaşım tercihlerindeki hareketlilik dikkat çekiyor.</p>

<p>İBB Cep Trafik Haritası’nda paylaşılan tabloya göre, trafik yoğunluğu kent genelinde yüzde 67 seviyesine kadar yükselmiş durumda. Sürücülerin alternatif güzergâhları kontrol etmesi ve yoğunluk süresine karşı yola çıkış saatlerini yeniden planlaması öneriliyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Gündem</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/istanbulda-ilk-is-gunu-trafik-kilitlendi-yogunluk-yuzde-67ye-cikti</guid>
      <pubDate>Mon, 22 Jun 2026 14:26:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/06/istanbul-da-ilk-is-gunu-trafik-kilitlendi-yogunluk-yuzde-67-ye-cikti.jpg" type="image/jpeg" length="27530"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[TCMB açıkladı: 12 ay sonrası enflasyon beklentisi geriledi]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/tcmb-acikladi-12-ay-sonrasi-enflasyon-beklentisi-geriledi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/tcmb-acikladi-12-ay-sonrasi-enflasyon-beklentisi-geriledi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[TCMB’nin Haziran 2026 “Sektörel Enflasyon Beklentileri” verilerine göre, 12 ay sonrası yıllık enflasyon beklentileri piyasa katılımcıları ve hanehalkında düşüş gösterdi. Reel sektör beklentisi ise değişmedi.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası (TCMB), Haziran 2026’ya ilişkin “Sektörel Enflasyon Beklentileri” verilerini yayımladı. Verilere göre 12 ay sonrası yıllık enflasyon beklentileri haziranda bazı gruplarda gerilerken, reel sektör tarafında aynı seviyede kaldı. Piyasa katılımcıları ve hanehalkı için düşüş dikkat çekerken, enflasyonun azalacağına dair umut ise hanehalkı oranında artışla birlikte geldi.</p>

<h2>Piyasa katılımcılarında 0,01 puanlık gerileme</h2>

<p>TCMB verilerine göre haziranda 12 ay sonrası yıllık enflasyon beklentileri geçen aya göre piyasa katılımcıları için 0,01 puan azalarak yüzde 23,81’e geriledi. Bu düşüş, piyasa tarafında enflasyon beklentilerinin hafif de olsa gevşediğine işaret ediyor.</p>

<p>Hanehalkı tarafında ise beklentiler daha belirgin bir düşüş yaşadı. TCMB’nin açıklamasına göre hanehalkı için 12 ay sonrası yıllık enflasyon beklentisi 3,38 puan düşerek yüzde 46,13 seviyesine indi. Böylece haziranda hem beklenti seviyesi hem de aşağı yönlü hareketin gücü öne çıktı.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h2>Reel sektör beklentisi değişmedi</h2>

<p>Reel sektörün 12 ay sonrası yıllık enflasyon beklentileri ise haziranda değişim göstermedi. Veri setinde reel sektör beklentisinin yüzde 33,10 seviyesinde kaldığı belirtildi. Bu durum, beklentilerdeki ayrışmayı ortaya koyarken, enflasyon öngörülerinin tüm kesimlerde aynı yönde hareket etmediğini gösteriyor.</p>

<p>Ayrıca gelecek 12 aylık dönemde enflasyonun düşeceğini bekleyen hanehalkı oranı da paylaşıldı. TCMB verilerine göre bu oran, bir önceki aya kıyasla 0,10 puan artarak yüzde 15,70’e yükseldi. Böylece hanehalkında “enflasyon azalacak” beklentisinin ölçüsünün hafifçe güçlendiği görüldü.</p>

<p>Öte yandan, enflasyon beklentilerinin hangi kitlelerde gerilediği, hangi kitlelerde değişmediği sorusu bu verilerle net biçimde yanıt buluyor. Hazirandaki sonuçlar; piyasa katılımcıları ve hanehalkı için düşüş, reel sektör için ise sabit bir görünüm ortaya koyuyor. TCMB’nin yayımladığı bu istatistikler, gelecek enflasyon patikasına dair beklentilerin yönünü takip etmek isteyenler için öne çıkan bir gösterge olarak öne çıkıyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Gündem</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/tcmb-acikladi-12-ay-sonrasi-enflasyon-beklentisi-geriledi</guid>
      <pubDate>Mon, 22 Jun 2026 14:25:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/06/tcmb-acikladi-12-ay-sonrasi-enflasyon-beklentisi-geriledi.jpg" type="image/jpeg" length="72704"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Mevduat Faizlerinde Rekabet: 1 Milyon TL’nin 1 Aylık Net Getirisi Ne Oldu?]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/mevduat-faizlerinde-rekabet-1-milyon-tlnin-1-aylik-net-getirisi-ne-oldu</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/mevduat-faizlerinde-rekabet-1-milyon-tlnin-1-aylik-net-getirisi-ne-oldu" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Yatırımcıların yakından izlediği vadeli mevduat faizlerinde güncel oranlar yeniden masaya yatırıldı. 1 milyon TL’nin 31 günlük vadede sağlayacağı net kazançlar, bankalar arasında değişen tekliflerle güncellendi.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Türkiye’de tasarruf sahiplerinin odağında vadeli mevduat faiz oranları var. Özellikle nakitte kalan parayı değerlendirmek isteyenler ya da dövizden TL’ye geçiş yapmayı düşünenler, bankaların güncel faiz tekliflerini karşılaştırmadan karar vermiyor. Bankacılık sektöründeki rekabet, 1 milyon TL gibi yüksek bakiyelere sunulan oranları da daha görünür hale getiriyor.</p>

<p>Bu noktada önemli olan sadece toplam faiz oranı değil; yatırımcının eline geçecek net getiri hesabı. Güncel piyasa verilerine göre, 1 milyon TL’yi 31 günlük vade ile mevduata yatıran bir yatırımcının elde edeceği net kazanç kalemleri güncellendi. Ayrıca şube yerine dijital kanallardan hesap açan kullanıcılar için “hoş geldin” ve “tanışma” gibi promosyon faizleri de öne çıkıyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h2>1 Milyon TL’de 31 Günlük Net Kazanç Takibi</h2>

<p>Mevduat faizlerinde yarışın merkezinde 1 milyon TL tutarındaki yatırımcılar bulunuyor. Sıralamalarda, belirli vadeler için hesaplanan getiriler yatırımcıların karşılaştırma listelerine doğrudan yansıyor. Bu kapsamda 31 gün vadeye göre hesaplanan net kazançlar, bankaların güncel teklifleriyle birlikte yeniden değerlendiriliyor.</p>

<p>Yatırımcıların “en kârlı banka hangisi” sorusuna yanıt aradığı süreçte, vade seçenekleri de kritik rol oynuyor. Standart vadeli mevduatların yanında günlük vadeli hesaplarda da oranlar farklılık gösterebiliyor. Bu nedenle aynı tutarın farklı vadelerle değerlendirilmesi, net getirinin değişmesine yol açabiliyor.</p>

<h2>Dijital Kanallarda Promosyon Faiz Etkisi</h2>

<p>Bankalar, şube kanallarına gitmeden işlem yapmak isteyen kullanıcıları dijital bankacılığa yönlendirmek için ek kampanyalar sunuyor. Kaynakta belirtildiği üzere, mobil ve internet bankacılığı üzerinden hesap açan kullanıcılar, genellikle şube kurlarından daha yüksek “hoş geldin” ve “tanışma” faizleriyle karşılaşabiliyor. Bu promosyonların etkisi, net getiriyi hesaplamada belirleyici olabiliyor.</p>

<p>Günlük vadeli mevduat modellerinde de oranların değişebildiği vurgulanıyor. Yani yatırımcı, yalnızca toplam faiz oranına bakmak yerine hangi mevduat türünü seçtiğini ve vadesini de göz önünde bulundurmak zorunda. Özellikle kısa vadede değerlendirilecek birikimlerde, 31 gün gibi belirli vadeler üzerinden yapılan hesaplamalar daha pratik bir karşılaştırma sunuyor.</p>

<p>Kaynakta, 1 milyon TL anaparanın 31 günlük vade sonunda elde edilecek net kazançlarının, güncel banka karşılaştırma listesiyle birlikte paylaşıldığı ifade ediliyor. Listede yer alan güncel oranların, yatırımcıların bankalar arası tercihlerini şekillendirmesi bekleniyor. Net getiri hesabı, mevduatın türüne ve vade seçimine göre değişebildiği için karşılaştırma tablolarının güncel tutulması da önem taşıyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Ekonomi</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/mevduat-faizlerinde-rekabet-1-milyon-tlnin-1-aylik-net-getirisi-ne-oldu</guid>
      <pubDate>Mon, 22 Jun 2026 14:23:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/06/mevduat-faizlerinde-rekabet-1-milyon-tl-nin-1-aylik-net-getirisi-ne-oldu.jpg" type="image/jpeg" length="89256"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Tesla Oto Pilot Eve Daldı: 76 Yaşındaki Kadın Hayatını Kaybetti]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/tesla-oto-pilot-eve-daldi-76-yasindaki-kadin-hayatini-kaybetti</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/tesla-oto-pilot-eve-daldi-76-yasindaki-kadin-hayatini-kaybetti" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[ABD’nin Teksas eyaletinde oto pilot modunu kullanan Tesla, Katy’de bir eve yöneldi. Evde bulunan 76 yaşındaki kadın kaza sonrası yaşamını yitirdi.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>ABD’nin Teksas eyaletinde Tesla marka bir araç, oto pilot modundayken yoldan çıkarak bir eve daldı. Katy’de yaşanan kazada evde bulunan 76 yaşındaki Martha Avila hayatını kaybetti. Olay, sürüş destek sistemlerinin güvenilirliğine ilişkin tartışmaları yeniden alevlendirdi.</p>

<p>Kaza Cuma gecesi meydana geldi. Tesla’yı kullanan sürücü Michael Butler, aracın otomatik sürüş modunu etkin hale getirdi. Bu sırada sistemin aracı bir eve doğru yönlendirdiği belirtildi.</p>

<h2>Oto pilot yoldan çıkıp eve yöneldi</h2>

<p>Teksas’ın Katy ilçesinde meydana gelen olayda, sürücünün oto pilotla seyri sırasında aracın kontrolünün kaybedildiği aktarıldı. Yetkililerin açıklamalarına göre Butler’ın tek bir şerit içinde kalmayı başaramadığı, aracın yoldan çıktığı ve 1907 Blooming Park Lane adresindeki eve çarptığı ifade edildi.</p>

<p>Kazada evin ön odasında bulunan 76 yaşındaki Martha Avila yaralandı. Yaralanan kadın helikopter ambulansla hastaneye kaldırıldı ancak kurtarılamadı.</p>

<p>The New York Times’ın aktardığı bilgilere göre, soruşturma kapsamında sürücünün olay anındaki sürüş davranışları ve sistemin nasıl çalıştığı mercek altına alınıyor. Yetkililer, kazanın hemen ardından yaşanan gelişmeleri tek tek değerlendiriyor.</p>

<h2>Sürücünün müdahalesi ve hız kontrolü araştırılıyor</h2>

<p>Harris County Şerif Ofisi tarafında yapılan değerlendirmelerde Butler’ın alkollü ya da uyuşturucu etkisi altında olduğuna dair bir belirti bulunmadığı kaydedildi. Ancak soruşturma devam ederken, kazanın nasıl gerçekleştiğiyle ilgili farklı ihtimaller de inceleniyor.</p>

<p>Harris County Şerif Ofisi’nden Çavuş Alex Turman, ABC13 Houston’a yaptığı açıklamada kazadan hemen önce aracın hızını neden kontrol edemediğinin hâlâ değerlendirildiğini söyledi. Turman ayrıca Avila’nın kaza sırasında evin ön odasında bulunduğunu belirtti.</p>

<p>Şerif Ofisi, pazar günü konuyla ilgili ek sorulara yanıt vermedi. Yetkililerin, kazanın doğrudan yazılım hatasından mı, sürücü müdahalesinin gecikmesinden mi yoksa başka teknik ya da çevresel bir nedenden mi kaynaklandığını araştırdığı bildirildi.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Bu olay, Tesla’nın Autopilot ve benzeri sürüş destek sistemleriyle ilgili güvenlik tartışmalarının sürdüğünü gösteriyor. Yetkililer, sistemin olay anında nasıl bir tepki verdiğini ve sürücünün durumu fark etme sürecinin ne şekilde geliştiğini anlamaya çalışıyor.</p>

<h2>Daha önce de gündeme gelen bir süreç</h2>

<p>Kaynaklara göre bu kaza, Tesla oto pilotuyla ilgili ilk olay değil. Sürüş destek yazılımıyla ilişkili olduğu iddia edilen bir başka ölüm vakası nedeniyle 2018’de Kaliforniya’da dava açılmıştı. Davada uzlaşmaya gidildiği ve sürecin 2024’te sona erdiği belirtilmişti.</p>

<p>Son Texas kazası ise yine Autopilot benzeri sistemlerin güvenliği konusunu gündemde tutuyor. Uzmanların ve yetkililerin incelemeleri, kazanın hangi aşamada başladığına ve oto pilotun neden beklenen rotadan çıktığına odaklanıyor.</p>

<p>Soruşturma sonuçlandığında, araç içi veriler ve olay anındaki sürüş davranışlarının resmi olarak nasıl yorumlandığı daha netleşecek.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Gündem</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/tesla-oto-pilot-eve-daldi-76-yasindaki-kadin-hayatini-kaybetti</guid>
      <pubDate>Mon, 22 Jun 2026 14:22:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/06/tesla-oto-pilot-eve-daldi-76-yasindaki-kadin-hayatini-kaybetti.jpg" type="image/jpeg" length="76409"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Andy Burnham: Starmer Sonrası Liderlik Yarışının Kuzey Rüzgârı]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/andy-burnham-starmer-sonrasi-liderlik-yarisinin-kuzey-ruzgari</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/andy-burnham-starmer-sonrasi-liderlik-yarisinin-kuzey-ruzgari" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[İngiltere’de Keir Starmer’ın istifa sürecinin ardından İşçi Partisi’nde liderlik yarışı hız kazandı. Öne çıkan isimlerden Andy Burnham, “kuzeyin sesi” olarak konumlanıyor ve yerel yönetimdeki uygulamalarıyla ulusal siyasette de dikkat çekiyor.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>İngiltere’de Başbakan Keir Starmer’ın istifa sürecini açıklaması, İşçi Partisi içinde liderlik yarışını gündemin merkezine taşıdı. Yarışta adı sıkça geçen isimlerden biri Greater Manchester Belediye Başkanı Andy Burnham oldu. Burnham, “sistemin içinden gelen” biri olarak anılsa da kendisini daha doğrudan, halkla iç içe bir siyaset çizgisine yerleştiriyor.</p>

<p>56 yaşındaki Burnham’ın farklı bir siyaset dili kurduğu konuşuluyor. Takım elbise ve kravat yerine tişört tercih etmesi, boş zamanlarında futbol oynaması ve 1990’lar müzikleriyle DJ performanslarına katılması, destekçileri tarafından “halktan biri” şeklinde yorumlanıyor. Özellikle İşçi Partisi’nin geleneksel seçmen tabanının güçlü olduğu İngiltere’nin kuzeyinde bu imajın karşılık bulduğu belirtiliyor.</p>

<h2>Kariyerden öne çıkan yerel yönetim yaklaşımı</h2>

<p>Andy Burnham, Liverpool ile Manchester arasındaki kuzeybatı İngiltere’de doğup büyüdü. Babası British Telecom’da mühendis, annesi ise resepsiyon görevlisiydi. Genç yaşta İşçi Partisi’ne katılan Burnham, Cambridge Üniversitesi’nde eğitim aldı ve 2001’de ilk kez milletvekili seçildi. Yaklaşık 15 yıl Avam Kamarası’nda görev yaptı.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Burnham’ın siyaset sahnesindeki yükselişi Tony Blair dönemine denk geliyor. Gordon Brown hükümetinde ise 2007-2010 yılları arasında kabinede yer aldı. Liderlik yarışı denemeleri de geçmişte gündeme gelmişti: 2010 ve 2015’te liderlik için aday olan Burnham, bu süreçlerde başarılı olamadı.</p>

<p>Başarısız iki denemenin ardından Westminster’dan ayrılarak Greater Manchester Belediye Başkanlığına yönelen Burnham, 2017’den bu yana bölgeyi yönetiyor. Bölgesel kalkınma, toplu taşıma ve kamu hizmetleri alanında öne çıkan çalışmalarıyla adını duyuran Burnham, burada kurduğu yönetim anlayışını daha geniş bir alana taşımayı hedefliyor.</p>

<p>Kendisinin “Greater Manchester’da kurduğumuz şeyi ülke geneline taşımamız gerekiyor. Bir yeri nasıl ayağa kaldıracağımı biliyorum” mesajı, yaklaşımını özetlerken parti içindeki konumunu da güçlendiren unsurlar arasında sayılıyor. Bu perspektif, Burnham’ın “Manchesterizm” olarak tanımladığı; insanı ve bölgeyi merkeze alan bir politika anlayışına dayanıyor.</p>

<h2>“Kuzeyin Kralı” lakabı ve öne çıkan çıkışlar</h2>

<p>Burnham’ı ülke çapında tanıtan dönem, özellikle Covid-19 salgını sırasında dönemin Muhafazakâr Başbakanı Boris Johnson’a yönelik sert eleştirileri oldu. Burnham, Johnson hükümetini salgın yönetiminde “Londra merkezli” hareket etmekle suçladı. Bu tavır, kuzey İngiltere’nin haklarını savunan bir figür olarak öne çıkmasına zemin hazırladı.</p>

<p>Bu süreçte Burnham’a, “Game of Thrones” dizisine gönderme yapan “Kuzeyin Kralı” lakabı takıldı. Burnham’ın Greater Manchester’da benimsediği yönetim anlayışını ulusal ölçekte kabul ettirme çabası, kampanya döneminde de benzer mesajlarla gündeme geldi.</p>

<p>Belediye başkanlığı döneminde Manchester kent merkezinde hızlı bir dönüşüm yaşandığı aktarılıyor. Sanayi sonrası boşalan alanlarda yeni yapılar yükselirken, ulaşım sistemi de yeniden düzenlendi. Parçalı toplu taşıma ağı kamu kontrolüne alınarak “Bee Network” adıyla markalaştırıldı; bu adım Burnham’ın yerel yönetimde en çok anılan başarılarından biri olarak gösteriliyor.</p>

<p>Burnham ayrıca 1989’daki Hillsborough faciasında hayatını kaybeden 97 Liverpool taraftarı için adalet arayan ailelere verdiği destekle de biliniyor. Uzun süren mücadele sonunda polis hataları ve kamuoyuna yanlış bilgi verildiğinin ortaya çıkması, hükümetin mağdur ailelerden özür dilemesiyle sonuçlandı. Burnham’ın bu süreçteki tutumu, özellikle Liverpool ve çevresinde takdir topladı.</p>

<p>İşçi Partisi içinde Burnham, Keir Starmer’a kıyasla daha solda konumlanan bir siyasetçi olarak değerlendiriliyor. Parti üyeleri arasında bu durumun kendisi için önemli bir avantaj olduğu yorumları yapılıyor. Ayrıca son yıllarda daha rahat, doğrudan ve seçmenle bağ kurabilen bir siyasi dile yöneldiği belirtiliyor.</p>

<p>Makerfield ara seçiminde elde ettiği net zaferin de Burnham’ın adını daha güçlü şekilde gündeme taşıdığı ifade ediliyor. Reform UK adayına karşı kazandığı sonuç, yalnızca yerel değil ulusal ölçekte de seçmen nezdinde karşılık bulabileceği yorumlarını artırdı. Seçim sonrası yaptığı konuşmada gençler için daha iyi mesleki eğitim ve istihdam olanakları, düşük enerji faturaları, daha ucuz tren ücretleri ve “tabana inmeyen” ekonomi politikalarına son verilmesi gerektiğini söyledi.</p>

<p>Öte yandan muhalifleri, bazı vaatlerin zaman zaman belirsiz kaldığını ve politikaların nasıl finanse edileceğine ilişkin yeterince net yanıt bulunmadığını savunuyor. Ayrıca yaklaşık 3 milyon nüfuslu Greater Manchester’ı yönetmekle 70 milyona yaklaşan Birleşik Krallık’ı yönetmenin aynı şey olmadığı vurgulanıyor. Siyaset bilimcilerin ise Burnham’ın geniş kitlelerle iletişim kurabilme becerisine dikkat çektiği aktarılıyor.</p>

<p>Starmer sonrası süreçte İşçi Partisi’nin en güçlü figürlerinden biri haline gelen Andy Burnham, liderlik yarışması başlarsa 10 Numara’ya giden yolda en dikkat çekici adaylardan biri olabilecek isim olarak görülüyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Gündem</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/andy-burnham-starmer-sonrasi-liderlik-yarisinin-kuzey-ruzgari</guid>
      <pubDate>Mon, 22 Jun 2026 14:07:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/06/andy-burnham-starmer-sonrasi-liderlik-yarisinin-kuzey-ruzg-ri.jpg" type="image/jpeg" length="12590"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Gizem Karaca’dan Babalar Günü’ne “tatlı” jest]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/gizem-karacadan-babalar-gunune-tatli-jest</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/gizem-karacadan-babalar-gunune-tatli-jest" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Gizem Karaca, eşi Kemal Ekmekçi’nin ilk Babalar Günü heyecanına ortak oldu. Sosyal medya hesabından paylaştığı kareyle eşine kutlama mesajı gönderdi.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Gizem Karaca, aile hayatındaki mutlu dönemi Babalar Günü’yle taçlandırdı. Eşi Kemal Ekmekçi’nin ilk Babalar Günü heyecanına ortak olan Karaca, sosyal medya üzerinden duygusal bir paylaşım yaptı. Çiftin 2025 yılında dünyaya gelen kızları da mutluluğun en taze parçası olarak öne çıktı.</p>

<p>2017 yılında iş insanı Kemal Ekmekçi ile hayatını birleştiren Gizem Karaca, evliliklerini çocukları Yaz ile taçlandırmıştı. Yeni baba olan Kemal Ekmekçi’nin bu özel günü, Karaca’nın paylaştığı kareyle daha da anlam kazandı. Karaca’nın gönderdiği mesaj, sadece bir kutlama değil, aynı zamanda aile içindeki bağı güçlendiren bir jest gibi karşılandı.</p>

<h2>İlk Babalar Günü’ne eşinden destek</h2>

<p>Gizem Karaca, eşinin “ilk Babalar Günü”nü yalnız bırakmadı. Sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, eşine yönelik sıcak ve samimi bir mesajı öne çıkardı. Karaca’nın kare seçimindeki tatlılık, günün ruhunu da net biçimde yansıtıyordu.</p>

<p>Karaca’nın paylaşımı kısa sürede dikkat çekti. İlk kez babalık heyecanını yaşayan Kemal Ekmekçi’ye gösterilen ilgi, takipçilerin de yorum yağdırmasına neden oldu. Evliliklerinde 2017’den bu yana devam eden mutluluk, 2025’te dünyaya gelen kızları Yaz’la yeni bir boyut kazanmıştı.</p>

<h2>“İlk Babalar Günü’n kutlu olsun”</h2>

<p>Paylaşımında Gizem Karaca, eşine şu ifadeyi kullanarak seslendi: “İlk Babalar Günü’n kutlu olsun”. Mesajın tonu, Karaca’nın duygusunu açıkça yansıtırken, aynı zamanda aile içi kutlamanın samimiyetini de ortaya koydu.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Kemal Ekmekçi’nin Babalar Günü’nü kutlamak için yapılan bu paylaşım, Karaca’nın sosyal medya iletişiminde ön plana çıkan sıcak yaklaşımını bir kez daha gösterdi. Eşinin ilk Babalar Günü deneyimini paylaşmak, onun için sadece bir gündelik mesaj değil, aynı zamanda ortak bir mutluluk anı haline geldi.</p>

<p>Gizem Karaca’nın bu özel jesti, Babalar Günü’nün yalnızca bir tarih olmadığını hatırlatırken, aile bağlarının her yıl yeniden güçlendiğini de gösterdi. Karaca’nın tatlı kareyle verdiği mesaj, takipçilerden de büyük ilgi görmeye devam etti.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Magazin</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/gizem-karacadan-babalar-gunune-tatli-jest</guid>
      <pubDate>Mon, 22 Jun 2026 14:00:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/06/gizem-karaca-dan-babalar-gunu-ne-tatli-jest.jpg" type="image/jpeg" length="55476"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Kadıköy Kitap Günleri Bitti: 100 Binin Üzerinde Ziyaretçi]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/kadikoy-kitap-gunleri-bitti-100-binin-uzerinde-ziyaretci</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/kadikoy-kitap-gunleri-bitti-100-binin-uzerinde-ziyaretci" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Kadıköy Belediyesi’nin 12-21 Haziran’da düzenlediği 10. Kadıköy Kitap Günleri sona erdi. Etkinlik boyunca 100’e yakın yayınevi ve 70’in üzerinde söyleşiyle 100 binin üzerinde kitapsever buluştu.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Kadıköy Belediyesi tarafından 12-21 Haziran arasında düzenlenen 10. Kadıköy Kitap Günleri tamamlandı. Etkinlik boyunca 100 binin üzerinde ziyaretçi ağırlanırken, 100’e yakın yayınevi stant açtı. 10 gün süren programda 70’in üzerinde söyleşi yapıldı; 500’den fazla yazar da okurlarla bir araya gelerek kitaplarını imzaladı.</p>

<h2>10. Kadıköy Kitap Günleri 12-21 Haziran Arasında Düzenlendi</h2>

<p>İstanbul’un öne çıkan edebiyat buluşmalarından Kadıköy Kitap Günleri, bu yıl 12-21 Haziran 2026 tarihlerinde Kadıköy Belediyesi’nin bahçesinde gerçekleşti. Kadıköy Belediyesi’nin 10’uncu kez hayata geçirdiği etkinlik, ziyaretçi yoğunluğu ile dikkat çekti. Bu kez de film gösterimleri, konserler, söyleşiler ve imza günleri kitap meraklılarını bir araya getirdi.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Organizasyon kapsamında farklı alanlardan pek çok isim okurlarla buluştu. Etkinlikte edebiyattan ekonomiye, sağlıktan gündeme kadar geniş bir yelpazede söyleşiler yapıldı. Akademisyenler, siyasetçiler, sanatçılar, yazarlar ve şairler programın önemli bölümlerini oluşturdu.</p>

<h2>70’in Üzerinde Söyleşi, 500’den Fazla İmza</h2>

<p>10 gün boyunca kitap fuarı havasında ilerleyen etkinlikte 100’e yakın yayınevi yer aldı. Programda 70’in üzerinde söyleşi gerçekleştirildi. Ayrıca 500’ü aşkın yazar, okurlarıyla buluşarak kitaplarını imzaladı.</p>

<p>Bu yıl etkinliğin onur konuğu Türk edebiyatının önemli isimlerinden Ayşe Kulin oldu. Kadıköy Kitap Günleri’nin medya sponsorluğunu ise BirGün ve Kafa Radyo üstlendi.</p>

<p>Söyleşi ve imza günlerinde, aralarında Işıl Özgentürk, İnci Aral, Buket Uzuner, Mustafa Balbay, Adnan Özyalçıner, Fikri Sağlar, Zeynep Oral, Mehmet Güreli, Timur Soykan, Murat Ağırel, Barış Terkoğlu, Sevim Ak, Aslı Tohumcu, Murat Gülsoy, Şevval Sam, Alper Canıgüz, Can Temiz, Şükrü Erbaş, Haydar Ergülen, Behçet Çelik, Figen Şakacı, Melike İlgün, Orhan Alkaya, Altay Öktem, Murat Uyurkulak, Mehtap Meral, Gonca Özmen, Pelin Özer, Mahir Ünsal Eriş, C. M. Kösemen, Aytül Akal, Müge İplikçi’nin de bulunduğu 500’ü aşkın isim okurlarla bir araya geldi.</p>

<h2>Belediye Başkanı Kösedağı: “Kadıköylüler Kitap Günlerini Çok Sevdi”</h2>

<p>Kadıköy Belediye Başkanı Mesut Kösedağı, etkinliğin sona ermesinin ardından değerlendirmelerde bulundu. Kösedağı, “10’uncusunu düzenlediğimiz Kadıköy Kitap Günleri’ni geride bıraktık. Bu süreçte on binlerce kitapseverin katıldığı Kadıköy Kitap Günleri’nde; 500’ün üzerinde imza, 70’in üstünde söyleşi 100’e yakın yayınevi ile 10 gün boyunca kitaplarla harika zaman geçirdik. Kadıköylüler kitap günlerimizi çok sevdi. Bir kitapsever olarak tüm katılımcılara gösterdikleri ilgiden dolayı çok teşekkür ederim. 11. Kitap Günlerinde buluşmak üzere” dedi.</p>

<p>Etkinliğin kapanışıyla birlikte, 10. Kadıköy Kitap Günleri geride bırakılırken, kitapseverlerin yoğun katılım gösterdiği programın bir sonraki yıl da yeniden yapılması bekleniyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Gündem</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/kadikoy-kitap-gunleri-bitti-100-binin-uzerinde-ziyaretci</guid>
      <pubDate>Mon, 22 Jun 2026 13:52:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/06/kadikoy-kitap-gunleri-bitti-100-binin-uzerinde-ziyaretci.jpg" type="image/jpeg" length="77889"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Keir Starmer İstifa Etti: Başbakanlık ve İşçi Partisi Liderliği Sonuçlandı]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/keir-starmer-istifa-etti-basbakanlik-ve-isci-partisi-liderligi-sonuclandi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/keir-starmer-istifa-etti-basbakanlik-ve-isci-partisi-liderligi-sonuclandi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[İngiltere Başbakanı Keir Starmer, Downing Street’te yaptığı açıklamada hem başbakanlıktan hem de İşçi Partisi liderliğinden istifa edeceğini duyurdu. Starmer, Kral’a bilgi verdiğini ve parti içinde yeni liderlik sürecini başlatmak istediğini söyledi.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>İngiltere’de siyasi gündem yeniden hareketlendi. Başbakan Keir Starmer, Downing Street 10 Numara önünde yaptığı konuşmada başbakanlık görevinden ve İşçi Partisi liderliğinden ayrılacağını açıkladı. Kararını Kral’a bildirdiğini belirten Starmer, partide yeni liderlik sürecinin başlamasını istedi.</p>

<p>Konuşmasına hükümetinin görev süresince yürüttüğü çalışmaları özetleyerek başlayan Starmer, ekonominin güçlendiğini ve ücretlerde enflasyonun üzerinde artış sağlandığını söyledi. Yatırımların güvence altına alındığını ifade eden Starmer, altyapı yatırımlarının devam ettiğini ve kemer sıkma döneminin sona erdiğini savundu.</p>

<h2>Sağlık ve altyapıda “iyileşme” vurgusu</h2>

<p>Starmer, Ulusal Sağlık Sistemi’nde (NHS) bekleme listelerinde son 17 yılın en hızlı düşüşünün yaşandığını öne sürdü. Ayrıca çalışanlar ve kiracılarla ilgili önemli düzenlemeler yaptıklarını belirtti.</p>

<p>Savunma harcamalarında da Soğuk Savaş’tan bu yana en büyük artışı gerçekleştirdiklerini dile getiren Starmer, geçişlerde “küçük botlarla” yaşanan hareketliliğin azaldığını, sığınmacı otellerinin kapatılmaya başlandığını ve gençleri sosyal medyanın olumsuz etkilerinden korumaya yönelik adımlar atıldığını söyledi. Starmer, alınan kararlarla yarım milyon çocuğun yoksulluktan çıkarıldığını ifade etti.</p>

<h2>“Ailem için daha fazla zaman” dedi</h2>

<p>İstifasının kişisel boyutuna da değinen Starmer, kendisi için en önemli görevin aile olduğunu söyledi. Starmer, “Ülkenin en büyük görevinden ayrıldığımda, en önemli görevime daha fazla zaman ayıracağım: İyi ve kötü günlerde yanımda kaya gibi duran harika eşim Vic’e olabileceğim en iyi eş, gururum ve sevincim olan güzel çocuklarıma da olabileceğim en iyi baba olmak” ifadelerini kullandı.</p>

<p>Konuşması sırasında duygusal anlar yaşayan Starmer, son 6 yılda birlikte çalıştığı isimlere teşekkür etti. Downing Street’te görev yapan ekibe ve kamu hizmeti yürüten çalışanlara da teşekkür ederek sözlerini tamamladı.</p>

<h2>Yeni liderlik takvimi: 9 Temmuz</h2>

<p>Starmer, ardından İşçi Partisi liderliğinden istifa edeceğini duyurdu. Kararını Kral’a bildirdiğini söyleyen Başbakan, İşçi Partisi Ulusal Yürütme Komitesinden yeni liderin belirlenmesi için takvim hazırlanmasını istedi.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Açıklanan takvime göre liderlik için adaylık süreci 9 Temmuz’da başlayacak. Adaylık başvuruları, parlamentonun yaz tatiline girmesinden önce 16 Temmuz’da sona erecek.</p>

<p>Birden fazla adayın yarışa katılması durumunda, yeni İşçi Partisi liderinin parlamentonun eylül ayında yeniden açılmasına kadar belirlenmesi hedefleniyor. Starmer’ın istifa kararı, hem İngiltere siyasetinde yeni bir liderlik sürecini hem de İşçi Partisi içindeki güç dengelerinin yeniden şekillenmesini sağlayacak kritik bir dönemin başlangıcı olarak değerlendiriliyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Yaşam</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/keir-starmer-istifa-etti-basbakanlik-ve-isci-partisi-liderligi-sonuclandi</guid>
      <pubDate>Mon, 22 Jun 2026 13:51:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/06/keir-starmer-istifa-etti-basbakanlik-ve-isci-partisi-liderligi-sonuclandi.jpg" type="image/jpeg" length="28970"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Hacıosmanoğlu’ndan eleştirilere sert tepki: “Kanuni düzenleme” istedi]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/haciosmanoglundan-elestirilere-sert-tepki-kanuni-duzenleme-istedi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/haciosmanoglundan-elestirilere-sert-tepki-kanuni-duzenleme-istedi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[TFF Başkanı İbrahim Hacıosmanoğlu, A Milli Takım’a yönelik eleştirilerin ardından Adalet Bakanı Akın Gürlek’ten kanuni düzenleme talep etti. Hacıosmanoğlu, yorumların “ahlak sınırları” içinde kalması gerektiğini vurguladı.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>TFF Başkanı İbrahim Hacıosmanoğlu, A Milli Futbol Takımı’nın 2026 Dünya Kupası’ndaki başarısızlığının ardından yükselen eleştirilerle ilgili açıklama yaptı. Hacıosmanoğlu, eleştirilerin “ahlak sınırlarını aşmaması” gerektiğini belirtirken Adalet Bakanı Akın Gürlek’ten yasa talebinde bulundu. Gürlek’e seslenen Hacıosmanoğlu, konuyla ilgili acil kanuni düzenleme gerektiğini söyledi.</p>

<h2>“Ahlak sınırlarını aşmayacağız” dedi</h2>

<p>Hacıosmanoğlu açıklamasında, eleştirilerin ve yorumların yapılacağını ancak sınırların korunacağını dile getirdi. “Elbette ki yorum yapacağız, yazacağız, çizeceğiz ama ahlak sınırlarını aşmayacağız” ifadelerini kullanan TFF Başkanı, bu çerçevede hareket edilmesi gerektiğini vurguladı. Hacıosmanoğlu, eleştiri söylemlerinin hangi noktada sorun oluşturduğuna dikkat çekerek, bunun önüne geçmek için hukuki adım gerektiğini düşündüğünü aktardı.</p>

<p>Hacıosmanoğlu ayrıca, eleştirilerle ilgili “acilen kanuni bir düzenlemenin yapılması gerektiğine inanıyorum” sözleriyle talebini netleştirdi. Açıklama, özellikle A Milli Takım’ın turnuvadaki performansı sonrasında oluşan tartışmalara yanıt olarak değerlendirildi.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h2>Adalet Bakanı Akın Gürlek’ten istirham</h2>

<p>TFF Başkanı İbrahim Hacıosmanoğlu, sözlerini Adalet Bakanı Akın Gürlek’e yönelik olarak sürdürdü. “Ben buradan çok sevdiğim, değer verdiğim, beraber de İstanbul Başsavcılığı'yken çalıştığım Adalet Bakanımıza sesleniyorum” diyen Hacıosmanoğlu, Gürlek’in Adalet Bakanlığına görevlendirilişini de hatırlattı. Hacıosmanoğlu, Cumhurbaşkanı’nın tensipleriyle Adalet Bakanlığına görevlendirildiğini ve Gürlek’in bu alanda üstün hizmetler vereceğine inandığını ifade etti.</p>

<p>Buna rağmen Hacıosmanoğlu’nun esas vurgusu, eleştiri ve yorumların sınırını aşan örneklerin Türkiye’de bir karşılık bulması gerektiği yönündeydi. Hacıosmanoğlu, “Ama elbette ki yorum yapacağız, yazacağız, çizeceğiz ama ahlak sınırlarını aşmayacağız” diyerek tekrar sınır çizdi. Ardından Adalet Bakanlığına çağrısını getirerek, “Kendisinden özellikle istirhamım; dünyadaki bütün örneklerine baksınlar” ifadesini kullandı.</p>

<p>Hacıosmanoğlu, bu tür söylemlerin dünyada örnekleri olup olmadığına dikkat çeken bir değerlendirme yaparak, “böyle bir rezillik dünyanın hangi ülkesinde var?” sözleriyle tepkisini dile getirdi. TFF Başkanı son olarak, “Ve bunlarla ilgili acilen kanuni bir düzenlemenin yapılması gerektiğine inanıyorum” diyerek yasa talebini yineledi.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Gündem</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/haciosmanoglundan-elestirilere-sert-tepki-kanuni-duzenleme-istedi</guid>
      <pubDate>Mon, 22 Jun 2026 13:49:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/06/haciosmanoglu-ndan-elestirilere-sert-tepki-kanuni-duzenleme-istedi.jpg" type="image/jpeg" length="33128"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[IŞİD itirafçısı 4 saldırıyı anlattı: İmamoğlu hedef alınmış]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/isid-itirafcisi-4-saldiriyi-anlatti-imamoglu-hedef-alinmis</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/isid-itirafcisi-4-saldiriyi-anlatti-imamoglu-hedef-alinmis" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[10 Ekim Katliamı sanığı Ömer Deniz Dündar, IŞİD’in Türkiye’de planlayıp gerçekleştiremediği dört eyleme ilişkin ayrıntıları itiraf etti. Dündar, planlardan birinde İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun da hedef gösterildiğini söyledi.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>10 Ekim Katliamı davasında etkin pişmanlık hükümlerinden yararlanmak istediğini belirten IŞİD sanığı Ömer Deniz Dündar, örgütün Türkiye yapılanmasına ve kanlı eylemlerine dair dikkat çekici açıklamalar yaptı. Dündar, örgütün Türkiye’de planlayıp hayata geçiremediği dört saldırıya ilişkin iddialarını da dile getirdi.</p>

<p>Bir dönem IŞİD saflarında bulunduğunu anlatan Dündar’ın ifadesi, hem örgütün hücre yapılanması hem de uluslararası bağlantıları açısından yeni soru işaretleri oluşturuyor. Dündar’ın sorgusunun, 10 Ekim Katliamı davasının 30 Haziran’da görülecek duruşmasında yapılması da bekleniyor.</p>

<h2>10 Ekim dosyasında itiraflar: “Onay gelmedi” iddiası</h2>

<p>Terörle Mücadele Şube Müdürlüğünde ifadesi alınan Dündar, örgütün Türkiye’deki operasyonlarını ve süreçlerini anlattı. Habere göre Dündar; Ankara Gar Katliamı’nın dönemin Gaziantep sorumlusu Yunus Durmaz’ın kendi inisiyatifiyle gerçekleştirdiğini iddia etti.</p>

<p>Dündar, olayın o dönemki koşullarla birlikte “sahiplenilmediği” yönünde de konuştu. İddiasına göre 10 Ekim sırasında IŞİD’in devletle anlaşma görüşmesi yaptığı bir süreç yürütülüyordu; bu nedenle eylemin örgütçe sahiplenmediğini söyledi.</p>

<p>Katliamın hazırlık sürecinde, patlamanın ardından örgütün dış birimler sorumlusu Ebu Zeyneb Ensari’nin hedef alınan gruplara ilişkin bir rapor hazırlayıp üst birime gönderdiğini ancak onay gelmediğini ileri sürdü. Dündar, “Onay gelmeden ve para verilmeden tamamen Yunus Durmaz’ın içtihadıyla gerçekleşti” dedi.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Ayrıca Dündar, Ankara Gar saldırısıyla ilgili kendi görev süresine de değindi. Yunus Durmaz’ın emrinde 2015 yazından 2016’nın ilk aylarına kadar görev aldığını belirten Dündar; Ebu Zeyneb Ensari yerine Ebu Seyf Mısri’nin geldiğini, ne onay ne de para verildiğini savundu. “Eylem, Durmaz’ın kendi kararıyla oldu” ifadelerini kullandı.</p>

<h2>İmamoğlu’nu hedefleyen plan: rafa kaldırıldığı öne sürüldü</h2>

<p>Dündar’ın ifadesinde, Türkiye’de planlanan ancak başarısızlıkla sonuçlanan eylemlere ilişkin iddialar da yer aldı. Bu kapsamda, Ekrem İmamoğlu’na yönelik suikast planı gündeme geldi. İddiaya göre Mustafa Dokumacı’nın fikri olduğu belirtilen planın, herhangi bir hazırlık aşamasına geçmeden rafa kaldırıldığı anlatıldı.</p>

<p>İtirafçı Dündar’ın aktardıklarına göre bir diğer hedef, Nevşehir Kapadokya’da sıcak hava balonlarına saldırıydı. Haberde yer alan iddiaya göre Suriyeli bir örgüt mensubu görevlendirildi; ancak yakalanması nedeniyle eylem gerçekleştirilemedi. Talimatı veren kişi olarak da Kasım Güler’in kaydedildiği ifade edildi.</p>

<p>Üçüncü başlıkta Rahip Brunson’a yönelik suikast iddiası bulunuyor. Dündar’ın anlatımına göre İzmir’de adres tespiti yapıldı; ancak Brunson’ın serbest bırakılıp ülkeyi terk etmesiyle planın iptal olduğu aktarıldı.</p>

<p>Dündar’ın ifadelerinde bir başka bölüm de canlı bomba kemeriyle ilgili tartışmalar içeriyor. Sorgulamada, Hatay’da durdurulan araçta ele geçirilen canlı bomba kemerinde tespit edilen parmak izlerinin kendisine ait olduğuna ilişkin rapor soruldu. Dündar, suçlamayı reddederek “Örgüt patlayıcıları hazırlarken asla çıplak el kullanmaz, eldiven giyer. Bu yüzden bu düzeneği kesinlikle ben hazırlamadım” dedi.</p>

<p>Öte yandan Dündar, patlayıcı kemer hazırlığı konusunda Ahmet Güneş isimli bir örgüt mensubunun kendisiyle bağlantılı şekilde yardım etmiş olabileceğini ancak araçtakilerle ilgili olup olmadığını bilmediğini söyledi.</p>

<h2>2026’da getirildi; yeni soruşturmalar bekleniyor</h2>

<p>Habere göre Dündar, Suriye’de yakalanmasının ardından Türkiye’ye getirildi. 18 Haziran 2026’da Ankara Emniyet Müdürlüğünde etkin pişmanlık hükümlerinden yararlanmak isteyen Dündar’ın yaklaşık 12 yılını IŞİD saflarında geçirdiği, 2013’te Adıyaman’daki bir dini sohbet grubu üzerinden örgüte katıldığı belirtildi.</p>

<p>İfadesinde, “Ben etkin pişmanlık hükümlerinden faydalanmak istiyorum” dediği aktarılıyor. Dündar’ın açıklamalarının, örgütün Türkiye’deki hücre yapılanması, finansman kaynakları ve uluslararası bağlantıları hakkında yeni soruşturmalara kapı aralaması bekleniyor.</p>

<p>Dosya kapsamında Ankara 4. Ağır Ceza Mahkemesi’nde görülen yargı sürecinin 2018/287 esas sayılı dosyası ve Dündar’ın turuncu kategoride aranan kişiler arasında olması da dikkat çekiyor. Ayrıca 10 Ekim Katliamı davasında 30 Haziran’da görülecek duruşmada Dündar’ın sorgusunun yapılması bekleniyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Gündem</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/isid-itirafcisi-4-saldiriyi-anlatti-imamoglu-hedef-alinmis</guid>
      <pubDate>Mon, 22 Jun 2026 13:36:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/06/isid-itirafcisi-4-saldiriyi-anlatti-imamoglu-hedef-alinmis.jpg" type="image/jpeg" length="13872"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Ömür Usta’ya 5 Yeni İsim Daha Katıldı]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/omur-ustaya-5-yeni-isim-daha-katildi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/omur-ustaya-5-yeni-isim-daha-katildi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Nurgül Yeşilçay’ın başrolünde yer aldığı “Ömür Usta”, 20 Temmuz sonrası sette olacak. Diziye Asilhan Kurşun, Ceren Aslan, Mert Carim, Melis Girşen ve Aydan Kaya dahil oldu.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Hilal Saral’ın yönetmenliğini üstleneceği, Çağla Kızılelma’nın yazdığı NOW’ın Ay Yapım imzalı dizisi <strong>“Ömür Usta”</strong> kadrosunu güçlendiriyor. “Ömür Usta”nın <strong>20 Temmuz’dan sonra sete çıkması</strong> planlanırken, dizinin hikâyesine 5 yeni oyuncu daha dahil oldu.</p>

<p>Dizide Nurgül Yeşilçay, hayatı bir anda değişen “Ömür” karakterine hayat verecek. Ömür’ün, eşiyle birlikte evden ekmek almak için çıktığı ancak geri dönmediği süreçle başlayan ve milli piyango etkisiyle yön değiştiren hayatı merkeze alınıyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h2>Ömür Usta kadrosuna yeni oyuncular</h2>

<p>“Ömür Usta”nın kadrosuna katılacak isimler; <strong>Asilhan Kurşun</strong>, <strong>Ceren Aslan</strong>, <strong>Mert Carim</strong>, <strong>Melis Girşen</strong> ve <strong>Aydan Kaya</strong> olarak açıklandı. Bu yeni karakterlerle dizinin aile ve çevre dinamiklerinin daha da genişlemesi hedefleniyor.</p>

<p>Yeni oyuncuların canlandıracağı roller de belli oldu. Buna göre Nurgül Yeşilçay’ın hayat verdiği Ömür’ün büyük oğlu <strong>“Cüneyt”</strong>i <strong>Asilhan Kurşun</strong> oynayacak. Cüneyt’in çalıştığı restorandaki iş arkadaşı <strong>“Dilara”</strong> karakterine <strong>Ceren Aslan</strong> dahil oldu.</p>

<p>Dizide Ömür’ün kardeşi <strong>Gülsüm</strong>’ün eşi <strong>“Şahin”</strong>i ise <strong>Mert Carim</strong> canlandıracak. Gülsüm ile Şahin’in kızları <strong>“Zeynep”</strong> için <strong>Melis Girşen</strong> seçildi. Dolmuş şoförü <strong>“Safiye”</strong> rolünü de <strong>Aydan Kaya</strong> üstlenecek.</p>

<h2>Nurgül Yeşilçaylı kadroda geniş kadro detayları</h2>

<p>Dizinin kadrosunda başrol paylaşımı Nurgül Yeşilçay ile başlıyor. Daha önce duyurulan isimler arasında <strong>Gonca Vuslateri</strong> (Nevra), <strong>Bülent İnal</strong> (Tunç), <strong>Enes Koçak</strong> (Mete), <strong>Cemre Arda</strong> (Nazlı), <strong>Gülçin Kültür</strong> (Gülsüm), <strong>Pınar Çağlar Gençtürk</strong> (Yıldız) ve <strong>Zerrin Sümer</strong> (Müzeyyen) bulunuyor.</p>

<p>“Ömür Usta”nın, Brezilya yapımı <strong>Fina Estampa</strong> dizisinden uyarlanacağı da belirtilmişti. Aile bağlarının, gündelik hayatın sıkışmışlığına karşılık gelen karar anlarının ve “hayatın değişmesi” temasının güçlü biçimde işlendiği bir kurgu üzerine şekillendiği görülüyor.</p>

<p>Öte yandan dizinin <strong>20 Temmuz’dan sonra sete çıkacağı</strong> bilgisi, çekim hazırlıklarının hız kazandığını gösteriyor. Yeni katılımlarla birlikte hikâyedeki karakter ağının daha geniş bir çerçevede kurulması bekleniyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Dizi &amp; Film</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/omur-ustaya-5-yeni-isim-daha-katildi</guid>
      <pubDate>Mon, 22 Jun 2026 13:30:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/06/omur-usta-ya-5-yeni-isim-daha-katildi.jpeg" type="image/jpeg" length="63204"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Kazım Koyuncu 21. yılında 3 ilçede anılacak]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/kazim-koyuncu-21-yilinda-3-ilcede-anilacak</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/kazim-koyuncu-21-yilinda-3-ilcede-anilacak" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Artvin Hopaspor’un taraftar grubu Denizin Asi Çocukları, Kazım Koyuncu’nun ölümünün 21. yılında Fındıklı, Kemalpaşa ve Hopa’da üç ayrı anma programı düzenleyeceklerini duyurdu. Etkinlikler 24 Haziran’dan 4 Temmuz’a uzanacak.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Artvin Hopaspor’un taraftar grubu Denizin Asi Çocukları, Kazım Koyuncu’yu ölümünün 21. yılında üç farklı ilçede anacaklarını açıkladı. Planlanan etkinlikler; 24 Haziran’da Fındıklı’da, 28 Haziran’da Kemalpaşa’da ve 4 Temmuz’da Hopa’da yapılacak.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Grup, Koyuncu’nun adını ve duruşunu kendilerine ilham veren isimlerden biri olarak konumlandırdıklarını belirterek, anma organizasyonlarını farklı noktalara taşıyacaklarını vurguladı. Bu kapsamda etkinliklerin yerel paydaşlarla birlikte gerçekleştirileceği ifade edildi.</p>

<h2>Fındıklı’da anma: 24 Haziran</h2>

<p>Denizin Asi Çocukları tarafından yapılacak ilk etkinlik, 24 Haziran tarihinde Fındıklı’da gerçekleştirilecek. Anma programı, Fındıklı’daki Biçeriler taraftar grubu ve Fındıklı Belediyesi ile birlikte düzenlenecek.</p>

<p>Hazırlanan organizasyonla birlikte, Kazım Koyuncu’yu anmanın yanı sıra onun mücadelesi ve duruşundan ilham alan bir yaklaşımın da öne çıkarılacağı kaydedildi. Taraftarların ve Kazım Koyuncu’yu sevenlerin bu etkinliğe davet edildiği belirtildi.</p>

<h2>Kemalpaşa’da ikinci durak: 28 Haziran</h2>

<p>Programın ikinci ayağı 28 Haziran’da Kemalpaşa’da olacak. Denizin Asi Çocukları, Kemalpaşa’da yapılacak anma etkinliğini Kemalpaşa Belediyesi ile birlikte hayata geçireceklerini duyurdu.</p>

<p>Grup yetkilileri, Koyuncu’nun adını yaşatmayı amaçladıklarını söylerken, etkinlikleri tek bir noktaya sıkıştırmak yerine 3 ilçeye yayarak daha geniş bir katılıma alan açmayı hedeflediklerini aktardı.</p>

<p>Kemalpaşa’daki etkinlikte, Kazım Koyuncu’nun ölümünün 21. yıl dönümü kapsamında anma atmosferinin oluşturulacağı ifade edildi.</p>

<h2>Hopa’da kapanış: 4 Temmuz</h2>

<p>Üçüncü ve son anma programı 4 Temmuz’da Hopa’da yapılacak. Hopa’daki etkinlik, Hopa Belediyesi ile birlikte gerçekleştirilecek.</p>

<p>Denizin Asi Çocukları sorumlusu Kadir Genç, bu yıl Kazım Koyuncu için 3 noktada anma etkinliği düzenleyeceklerini dile getirerek tarihleri tek tek sıraladı. Genç, etkinliklerin 24 Haziran’da Fındıklı’da başlayıp, 28 Haziran’da Kemalpaşa’da devam edeceğini ve 4 Temmuz’da Hopa’da son bulacağını kaydetti.</p>

<p>Genç’in açıklamasında yer alan çağrıda, “Tüm dostlarımızı, Kazım Koyuncu sevenlerini bu etkinliklere davet ediyoruz.” ifadeleriyle vatandaşların ve Kazım Koyuncu’yu takip edenlerin etkinliklere katılımı istendi.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Gündem</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/kazim-koyuncu-21-yilinda-3-ilcede-anilacak</guid>
      <pubDate>Mon, 22 Jun 2026 13:21:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/06/kazim-koyuncu-21-yilinda-3-ilcede-anilacak.jpg" type="image/jpeg" length="21883"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Etiler’de “Yüksek hesap” iddiasıyla restoran operasyonu]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/etilerde-yuksek-hesap-iddiasiyla-restoran-operasyonu</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/etilerde-yuksek-hesap-iddiasiyla-restoran-operasyonu" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Beşiktaş Asayiş Büro Amirliği, arkadaşlık uygulaması üzerinden yönlendirildikleri öne sürülen kişilerin şikayeti üzerine Etiler’deki restoranda operasyon yaptı. Güvenlik kayıtlarının tutulmasına ilişkin cihazın sökülmesi de soruşturmayı derinleştirdi.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>İstanbul Etiler’de, Ferdi Tayfur’un damadı Muhammet Aydın’ın sahibi olduğu restoranda “yüksek hesap” talep edildiği iddiasıyla operasyon düzenlendi. Beşiktaş Asayiş Büro Amirliği ekipleri, arkadaşlık uygulaması üzerinden tanıştıkları kadınların yönlendirmesiyle restorana götürüldüğünü söyleyen 6 kişinin şikayeti üzerine harekete geçti.</p>

<p>Operasyonda restoranda bulunan 11 şüpheliden 9’u gözaltına alındı; ardından savcılık kararıyla serbest bırakıldılar. Soruşturmanın en dikkat çeken noktalarından biri ise olaydan 1 gün sonra güvenlik kamera kayıt cihazının yerinde bulunamaması oldu.</p>

<h2>Şikayet üzerine harekete geçildi</h2>

<p>Olay, 5 Haziran Cuma günü saat 19.45 sıralarında Beşiktaş Etiler Mahallesi’nde faaliyet gösteren restoranda meydana geldi. Tahir E. (49), Mehmet Halil T. (28), Sinan A. (37), Recep A. (34), Ömer Y. (36) ve Kağan G. (41), arkadaşlık uygulaması üzerinden tanıştıkları kadınların kendilerini yemek yeme bahanesiyle restorana götürdüğünü öne sürdü.</p>

<p>Şikayetçiler, restoranda kendilerinden “yüksek hesap” talep edildiğini belirterek suç duyurusunda bulundu. Ekipler, iddialar doğrultusunda restoranda bulunan kişiler ve olayla bağlantılı olduğu düşünülen isimler üzerinde çalışma başlattı.</p>

<h2>Organizasyon iddiası: 5 kadın, 4 çalışan</h2>

<p>Beşiktaş Asayiş Büro Amirliği tarafından yapılan tespitlerde, yönlendirme yaptığı öne sürülen kadınların İrem H. (24), Negın A. S. (27), Selin G. (22), Yasemin A. (24) ve Beyza Gül T. (24) olduğu belirtildi. Kadınların, işletmenin çalışanlarıyla anlaşmalı şekilde hareket ettiği iddia edildi.</p>

<p>İddiaya göre kadınların restoran çalışanları Umut E. (27), Barış Ç. (43), Uğur K. (45) ve Ebubekir Ş. (28) ile koordineli hareket ettiği görüldü. Araştırmalarda organizasyonu yaptığı öne sürülen Burak A. (38) ile işletme sahibi Muhammet Aydın’ın gözaltına alındığı aktarıldı.</p>

<p>Toplam 11 şüpheli, emniyetteki işlemlerinin ardından savcılık kararıyla serbest bırakıldı.</p>

<h2>Kamera kaydı için cihazın söküldüğü tespit edildi</h2>

<p>Şikayetçilerin, kadınlarla kahve dükkanında buluşup sohbet ettikten sonra restorana gittikleri anların güvenlik kamerasına yansıdığı ifade edildi. Ancak operasyonun üzerinden 1 gün geçtikten sonra yapılan incelemede, restorandaki güvenlik kamera kayıt cihazının yerinde olmadığı ve kabloların söküldüğü belirlendi.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>İşletme çalışanlarının, cihazın arızalandığını ve tamire gönderildiğini söylediği öğrenildi. Cihazın teslim edilmemesi üzerine Muhammet Aydın hakkında “Suç delillerini yok etme gizleme veya değiştirme” suçundan işlem yapıldığı bildirildi.</p>

<h2>Denetimde sigortasız çalışma ve tütün tüketimi de gündeme geldi</h2>

<p>Restoranda yapılan denetimlerde, 7 kişinin sigortasız çalıştığı ve kapalı alanda tütün mamulü tüketildiği tespit edildi. Şüpheliler arasında Muhammet Aydın’ın 9, Burak A.’nın ise poliste daha önce 2 suç kaydı bulunduğu öğrenildi.</p>

<p>Çalışanlarla ilgili kayıtlara ilişkin değerlendirmelerde; Umut E.’nin “Nitelikli dolandırıcılık”, Uğur K.’nin “Kasten yaralama”, İrem H.’nin ise “Çocuğun kaçırılması ve alıkoyulması” suçlarından kaydı olduğu ifade edildi. Diğer şüphelilerin ise suç kaydının olmadığı belirtildi.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Gündem</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/etilerde-yuksek-hesap-iddiasiyla-restoran-operasyonu</guid>
      <pubDate>Mon, 22 Jun 2026 13:20:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/06/etiler-de-yuksek-hesap-iddiasiyla-restoran-operasyonu.jpg" type="image/jpeg" length="91279"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[TDK’nin Babalar Günü’nde paylaştığı Atatürk içeriği silindi: Tepki büyüdü]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/tdknin-babalar-gununde-paylastigi-ataturk-icerigi-silindi-tepki-buyudu</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/tdknin-babalar-gununde-paylastigi-ataturk-icerigi-silindi-tepki-buyudu" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[TDK’nin Babalar Günü’nde Atatürk’ü anan paylaşımını gerekçesiz şekilde kaldırması sosyal medyada sert tepkilere yol açtı. Kurumun geçmişteki benzer bir hata da yeniden gündeme geldi.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Babalar Günü’nde Atatürk’ü anan bir içerik paylaşan Türk Dil Kurumu’nun (TDK) söz konusu gönderiyi hiçbir açıklama yapmadan kaldırması kamuoyunda tartışma yarattı. Kurumun geri adım atmasının ardından sosyal medya kullanıcıları ve çeşitli kesimler tepkisini hızla dile getirdi. Yaşanan olay, TDK’nin daha önce eleştiri alan uygulamalarının da yeniden konuşulmasına neden oldu.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h2>Gerekçesiz kaldırma tepkileri büyüttü</h2>

<p>Kaynak haberde, TDK’nin kurucusu olduğu kurumun Atatürk’ü anan bu içeriği “hiçbir açıklama yapmadan” yayından kaldırdığı belirtildi. Paylaşımın kaldırılması, özellikle sosyal medya üzerinden kamuoyunun dikkatini çekerken, sert yorumlar da beraberinde geldi.</p>

<p>İçeriğin neden kaldırıldığına dair resmi bir açıklama yapılmaması, tartışmanın daha da alevlenmesine yol açtı. Paylaşımın silinmesine yönelik tepkiler, kurumun sosyal medya hesapları ve dijital yayınlarıyla ilgili beklentilerin yeniden gündeme gelmesine neden oldu.</p>

<h2>Geçmişteki “hata” iddiası yeniden konuşuldu</h2>

<p>TDK’nin Babalar Günü paylaşımıyla ilgili yaşanan silme tartışmasının ardından, kurumun geçmişte eleştiri aldığı bir başka konu da tekrar gündeme geldi. Kaynakta yer alan bilgilere göre TDK’nin, 2024 ve 2025 yıllarında ünlü Türk edebiyatçı Nurullah Ataç’ı anmak için yayımladığı içeriklerde Amerikalı-İngiliz şair T.S. Eliot’ın fotoğrafını kullandığı ortaya çıkmıştı.</p>

<p>Bu durumun o dönem büyük eleştiri topladığı ifade edilirken, güncel olayla birlikte aynı türden bir dikkatsizlik ihtimali üzerinden tartışmalar yeniden alevlendi. Kamuoyunun beklentisi ise, TDK’nin sosyal medya ve dijital paylaşımlarında kullanılan görsel ve içeriklerin doğruluğunun daha net biçimde denetlenmesi yönünde şekilleniyor.</p>

<p>Şu ana kadar yaşanan silme kararıyla ilgili kurumun kapsamlı bir açıklama yapıp yapmadığına dair bilgi kaynakta bulunmuyor. Ancak Babalar Günü’nde gerçekleştirilen kaldırma işlemi, TDK’nin dijital iletişimine dair eleştirilerin yeniden odağa alınmasına yetti.</p>

<p>Tartışmanın seyri, kamuoyunun tepkilerinin büyüklüğüne paralel olarak TDK’nin ilerleyen açıklamalarıyla birlikte şekillenmeye devam ediyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Gündem</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/tdknin-babalar-gununde-paylastigi-ataturk-icerigi-silindi-tepki-buyudu</guid>
      <pubDate>Mon, 22 Jun 2026 13:18:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/06/tdk-nin-babalar-gunu-nde-paylastigi-ataturk-icerigi-silindi-tepki-buyudu.jpg" type="image/jpeg" length="53368"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[AYM 180 Bin Liralık Ceza ve 60 Gün Trafikten Men İçin Kritik İnceleme Başlatıyor]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/aym-180-bin-liralik-ceza-ve-60-gun-trafikten-men-icin-kritik-inceleme-baslatiyor</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/aym-180-bin-liralik-ceza-ve-60-gun-trafikten-men-icin-kritik-inceleme-baslatiyor" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılan değişiklikle gündeme gelen “180 bin liralık idari para cezası ve 60 gün trafikten men” düzenlemesine iptal davası açıldı. Anayasa Mahkemesi, başvuruyu 25 Haziran’da görüşecek.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[</p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Gündem</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/aym-180-bin-liralik-ceza-ve-60-gun-trafikten-men-icin-kritik-inceleme-baslatiyor</guid>
      <pubDate>Mon, 22 Jun 2026 13:17:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/06/aym-180-bin-liralik-ceza-ve-60-gun-trafikten-men-icin-kritik-inceleme-baslatiyor.jpg" type="image/jpeg" length="96031"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Gamze Erçel ikinci bebek sürprizinde Caner Yıldırım’ı şaşırttı]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/gamze-ercel-ikinci-bebek-surprizinde-caner-yildirimi-sasirtti</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/gamze-ercel-ikinci-bebek-surprizinde-caner-yildirimi-sasirtti" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Kızları Mavi’nin ardından ikinci kez anne-baba olmaya hazırlanan Gamze Erçel ve Caner Yıldırım çiftinin mutluluğu sosyal medyaya yansıdı. Erçel’in eşine yaptığı sürpriz anlar ve Hande Erçel’in kaydettiği o saniyeler gündem oldu.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Kızları Mavi’nin ardından ikinci kez anne-baba olmaya hazırlanan Gamze Erçel ve Caner Yıldırım çifti, aile içinde yaşanan tatlı bir sürprizle gündeme geldi. Gamze Erçel’in eşine yaptığı sürpriz, Caner Yıldırım’ın yüzünde şok etkisi yarattı. O anları ise Hande Erçel’in kaydettiği görüldü; paylaşılan görüntüler kısa sürede dikkat çekti.</p>

<h2>Şaşkınlık anı sosyal medyayı güldürdü</h2>

<p>Kaynaklarda yer alan bilgilere göre Gamze Erçel, Caner Yıldırım’a sürpriz bir an yaşattı. Sürprizin hemen ardından Caner Yıldırım’ın şaşkınlığı, kameraya yansıyan anlarla birlikte net biçimde görüldü. Gamze Erçel’in mutluluğu kadar, eşinin verdiği ilk tepki de izleyenlerin gülümsemesine neden oldu.</p>

<p>Çiftin “ikinci bebek” sürecine dair paylaşımlarının, aile cephesinde ne kadar heyecanlı bir dönem geçirildiğini gösterdiği ifade ediliyor. Kızları Mavi’nin ardından gelen bu yeni mutluluk hazırlığı, sosyal medyada da merakla karşılandı.</p>

<h2>Hande Erçel o anları kayda aldı</h2>

<p>Olayın en dikkat çeken taraflarından biri de Hande Erçel’in tavrı oldu. Hande Erçel’in, Gamze Erçel’in sürpriz anına tanıklık ederken o saniyeleri kaydettiği aktarıldı. Bu sayede, sadece sonucu değil; sürprizin yarattığı ilk duygu dalgası da izleyiciye ulaştı.</p>

<p>Paylaşılan görüntüler, eşler arasındaki iletişimin ve aile içindeki sıcaklığın samimi bir şekilde ekrana gelmesini sağladı. Caner Yıldırım’ın o anki tepkisi, sosyal medyada yorumların da odağı haline geldi.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h2>İkinci kez anne-baba heyecanı</h2>

<p>Gamze Erçel ve Caner Yıldırım’ın ikinci kez anne-baba olmaya hazırlandığı belirtiliyor. Kızları Mavi’nin ardından gelen bu yeni dönem, çiftin mutluluğunu daha da büyütürken, aile içinde yaşanan sürpriz de gündeme taşındı.</p>

<p>Öte yandan sürprizin nasıl geliştiği ve kimin hangi tepkiyi verdiği gibi detaylar, takipçiler tarafından ilgiyle izlendi. Gamze Erçel’in eşine yaptığı jestin ardından gelen şaşkınlık, paylaşımın en çok konuşulan kısmı oldu.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Magazin</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/gamze-ercel-ikinci-bebek-surprizinde-caner-yildirimi-sasirtti</guid>
      <pubDate>Mon, 22 Jun 2026 13:00:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/06/gamze-ercel-ikinci-bebek-surprizinde-caner-yildirim-i-sasirtti.jpg" type="image/jpeg" length="16212"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Ünlülerin bölüm başı ücretleri ortaya çıktı: Dizi maliyetleri 30 milyon TL'yi buldu]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/foto-galeri/unlulerin-bolum-basi-ucretleri-ortaya-cikti-dizi-maliyetleri-30-milyon-tlyi-buldu</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/foto-galeri/unlulerin-bolum-basi-ucretleri-ortaya-cikti-dizi-maliyetleri-30-milyon-tlyi-buldu" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Dizi sektöründeki maliyet krizi bir türlü çözülemiyor. Birçok dizinin bölüm başı maliyeti on milyonlarca liraya yükseldi. Kanallar, krizin ardından yapımcılardan indirim isterken, ünlü oyuncuların bölüm başı ücretleri de ortaya çıktı. Kenan İmirzalıoğlu 4,5 milyon TL ile listenin zirvesinde yer alıyor.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Dizi sektöründeki maliyet krizi bir türlü çözülemiyor. A.B.İ., Taşacak Bu Deniz, Yeraltı, Eşref Rüya ve daha pek çok dizinin bölüm başı maliyeti on milyonlarca liraya yükseldi. Bakanlık el atmış olsa da sorun tam olarak çözülemedi. Kanallar krizin ardından yapımcılardan indirim istedi.</p>

<h2>Dizi maliyetleri 30 milyon TL'yi buldu</h2>

<p>Dünya basınında da yer alan Türk dizilerinin maliyet sorunu, Bakanlık tarafından çözüme kavuşturulmaya çalışılsa da pek çok dizinin bölüm başı maliyetinin 30 milyon TL'yi bulduğu açıklanmıştı. Oyuncuların milyonluk bölüm başı ücretlerinde indirim yapıp yapmayacağı ise merak konusu.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h2>Ünlü isimlerin bölüm başı ücretleri</h2>

<p>Sezonun en yüksek ücretlerini alan ünlüler şu şekilde sıralandı...</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Yaşam</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/foto-galeri/unlulerin-bolum-basi-ucretleri-ortaya-cikti-dizi-maliyetleri-30-milyon-tlyi-buldu</guid>
      <pubDate>Tue, 05 May 2026 09:00:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/05/unlulerin-bolum-basi-ucretleri-ortaya-cikti-dizi-maliyetleri-30-milyon-tlyi-buldu-manset.png" type="image/jpeg" length="33141"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[106 yıl önce başlayan hikâye! Atatürk'ün çocuklara armağan ettiği bayramın bilinmeyen fotoğrafları]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/foto-galeri/106-yil-once-baslayan-hikaye-ataturkun-cocuklara-armagan-ettigi-bayramin-bilinmeyen-fotograflari</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/foto-galeri/106-yil-once-baslayan-hikaye-ataturkun-cocuklara-armagan-ettigi-bayramin-bilinmeyen-fotograflari" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Türkiye Büyük Millet Meclisi'nin açılışının üzerinden 106 yıl geçti. 23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı, milli birliğin en güçlü simgesi olmayı sürdürüyor. Meclis arşivinde özenle muhafaza edilen ilk kutlamalara ait belgeler ve fotoğraflar, Mustafa Kemal Atatürk'ün çocuklara verdiği değeri bir kez daha gözler önüne seriyor.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>Türk milletinin bağımsızlık iradesinin somutlaştığı 23 Nisan, Birinci Büyük Millet Meclisi'nin açılışından yalnızca bir yıl sonra, 23 Nisan 1921'de milli bayram olarak kabul edildi. İki maddelik kısa ancak tarihi bir kanunla yasalaşan bu özel gün, başlangıçta "Hâkimiyet-i Milliye Bayramı" (Ulusal Egemenlik Bayramı) olarak kutlanmaya başlandı.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h2>1927: Atatürk'ün himayesinde "Çocuk Bayramı"</h2>

<p>1921'de milli bayram kimliği kazanan 23 Nisan, Mustafa Kemal Atatürk'ün vizyonuyla 1927 yılında ilk kez "Çocuk Bayramı" olarak kutlandı. TBMM arşivinde yer alan 24 Nisan 1927 tarihli Hakimiyet-i Milliye gazetesi kupürü, o günün heyecanını "Çocuk Bayramı Sevinçle Kutlandı" manşetiyle tarihe not düştü.</p>

<h2>Uluslararası boyuta taşınan tek bayram</h2>

<p>23 Nisan'ın resmi adı yıllar içinde evrilerek 1983 yılında bugünkü haline ulaştı: "Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı". 1979 yılından itibaren uluslararası bir kimlik kazanan bayram, dünyada çocuklara armağan edilen ilk ve tek bayram olma özelliğini koruyor. Türkiye, her yıl dünyanın dört bir yanından gelen çocukları ağırlayarak bu coşkuyu tüm insanlıkla paylaşmaya devam ediyor.</p>

<h2>Arşivden kareler</h2>

<p>Meclis arşivindeki fotoğraflarda, ilk bayram kutlamalarına katılan miniklerin şık kıyafetleri, ellerindeki bayraklar ve yüzlerindeki saf sevinç dikkati çekiyor. O günlerden bugüne 23 Nisan, çocukların en büyük bayramı olarak kutlanmaya devam ediyor.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Yaşam</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/foto-galeri/106-yil-once-baslayan-hikaye-ataturkun-cocuklara-armagan-ettigi-bayramin-bilinmeyen-fotograflari</guid>
      <pubDate>Thu, 23 Apr 2026 18:30:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/04/106-yil-once-baslayan-hikaye-ataturkun-cocuklara-armagan-ettigi-bayramin-bilinmeyen-fotograflari-1.jpg" type="image/jpeg" length="81097"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[Bahar geldi, çiçekler açtı]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/foto-galeri/bahar-geldi-cicekler-acti</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/foto-galeri/bahar-geldi-cicekler-acti" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Havaların ısınmasıyla birlikte doğa adeta yeniden nefes aldı. Açan çiçekler, canlanan renkler ve güneşin yumuşayan ışığı, ortaya görsel bir şölen çıkardı.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div><p>Kışın gri ve durağan atmosferinin yerini alan bahar, doğayı kısa sürede bambaşka bir görünüme kavuşturdu. Parklar, bahçeler ve kırsal alanlar rengarenk çiçeklerle dolarken, ortaya çıkan manzaralar fotoğraf tutkunlarının da ilgisini çekti. Günün farklı saatlerinde yakalanan ışık oyunlarıyla birleşen bu doğal güzellikler, adeta kartpostalları aratmayan karelere dönüştü.</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Yaşam</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/foto-galeri/bahar-geldi-cicekler-acti</guid>
      <pubDate>Tue, 21 Apr 2026 13:23:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/04/bahar-geldi-cicekler-acti.png" type="image/jpeg" length="13837"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[A101'de 23 Nisan "Aldın aldın" kataloğu: Bisiklet 2.999 TL, motosiklet 89.990 TL]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/foto-galeri/a101de-23-nisan-aldin-aldin-katalogu-bisiklet-2999-tl-motosiklet-89990-tl</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/foto-galeri/a101de-23-nisan-aldin-aldin-katalogu-bisiklet-2999-tl-motosiklet-89990-tl" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[A101, 23 Nisan Perşembe gününden itibaren geçerli olacak yeni kataloğuyla oyuncaklardan elektrikli araçlara, ev tekstilinden spor ekipmanlarına kadar yüzlerce ürünü indirimli fiyatlarla satışa sunuyor. 23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı'na özel hazırlanan seçkide bisiklet, motosiklet ve cam temizleme robotu gibi ürünler öne çıkıyor.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>A101, 23 Nisan Perşembe gününden itibaren geçerli olacak yeni "Aldın Aldın" kataloğuyla oyuncaklardan elektrikli araçlara, ev tekstilinden spor ekipmanlarına kadar yüzlerce ürünü indirimli fiyatlarla satışa sunuyor. Kampanya, 13.500'ü aşkın mağazada stoklarla sınırlı olarak geçerli olacak.</p>

<h2>Bisiklet ve oyuncaklarda fiyatlar</h2>

<p>Kataloğun çocuklara yönelik bölümünde 15 jant bisiklet 2.999 TL'den satışa sunuluyor. Manyetik yapı blokları, lisanslı puzzlelar ve eğitici kitaplar da indirimli listede yer alıyor. Ayrıca dijital baskılı kaymaz taban halılar ve çocuk koltukları da uygun fiyatlı seçenekler arasında bulunuyor.</p>

<h2>Teknoloji ürünleri ve oyuncu koltuğu</h2>

<p>Cam temizleme robotu 4.599 TL, dikiş makinesi ise indirimli fiyatıyla raflarda yer alıyor. Ergonomik tasarımlı oyuncu koltuğu ise 3.999 TL'den satışa sunuluyor.</p>

<h2>Volta motosikletler satışta</h2>

<p>A101'in bu haftaki kataloğunda ulaşım ürünleri de dikkat çekiyor. Üç tekerlekli moped VT5 Pro 89.990 TL, şehir içi kullanıma yönelik RSX5 150 CC benzinli motosiklet ise 64.990 TL'den alıcı buluyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Peki haftaya A101'de neler var? İşte 23 Nisan "Aldın aldın" A101 kataloğu...</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Aktüel</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/foto-galeri/a101de-23-nisan-aldin-aldin-katalogu-bisiklet-2999-tl-motosiklet-89990-tl</guid>
      <pubDate>Sat, 18 Apr 2026 19:10:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/04/a101de-23-nisan-aldin-aldin-katalogu-bisiklet-2999-tl-motosiklet-89990-tl.png" type="image/jpeg" length="17857"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[16-19 Nisan "Tazenin Yıldızları" kataloğu: A101 Soğan 9,90 TL, patates 17,90 TL!]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/foto-galeri/16-19-nisan-tazenin-yildizlari-katalogu-a101-sogan-990-tl-patates-1790-tl</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/foto-galeri/16-19-nisan-tazenin-yildizlari-katalogu-a101-sogan-990-tl-patates-1790-tl" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[A101, 13-19 Nisan tarihlerini kapsayan yeni indirim kataloğuyla tüketicinin karşısına çıktı. Bahar ayıyla birlikte raflarda yer alan salon bitkileri ve çiçek soğanları dikkat çekerken, temel gıda ürünlerinde yüzde 38'e varan indirimler uygulanıyor.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>A101, 16-19 Nisan tarihlerini kapsayan yeni indirim kataloğuyla tüketicinin karşısına çıktı. Bu haftaki bültende "Tazenin Yıldızları" vurgusuyla taze gıda ürünlerinde ciddi indirimler ve bahar ayının gelişiyle birlikte bahçe bakım ürünleri öne çıkıyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h2>Mutfakta tasarruf: Sebze ve meyvede indirim</h2>

<p>16-19 Nisan tarihlerinde geçerli olan "Tazenin Yıldızları" kampanyasında temel gıda ürünlerinde yüzde 38'e varan indirimler göze çarpıyor. Soğanın kilogram fiyatı 9,90 TL'ye, patates ise 17,90 TL'ye kadar geriledi. Meyve reyonunda Starking elma 69,50 TL, Deveci armut 79,50 TL, kivi ise 109,50 TL'den satılıyor.</p>

<p><i><strong>İşte 16-19 Nisan A101 "Tazenin Yıldızları" kataloğu...</strong></i></p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Aktüel</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/foto-galeri/16-19-nisan-tazenin-yildizlari-katalogu-a101-sogan-990-tl-patates-1790-tl</guid>
      <pubDate>Sat, 18 Apr 2026 18:50:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/04/16-19-nisan-tazenin-yildizlari-katalogu-a101-sogan-990-tl-patates-1790-tl-3.png" type="image/jpeg" length="52428"/>
    </item>
    <item turbo="true">
      <title><![CDATA[A101 18-24 Nisan Haftanın Yıldızları kataloğu]]></title>
      <link>https://www.lokomotifhaber.com/foto-galeri/a101-18-24-nisan-haftanin-yildizlari-katalogu</link>
      <atom:link rel="self" href="https://www.lokomotifhaber.com/foto-galeri/a101-18-24-nisan-haftanin-yildizlari-katalogu" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[A101, 18-24 Nisan tarihleri arasında geçerli olan yeni kampanya dönemiyle sofraların vazgeçilmez ürünlerinde ve ev temizlik ihtiyaçlarında büyük indirimler sunuyor. Temel gıda grubunda çay, yağ ve peynir çeşitlerindeki cazip fiyatlar dikkat çekerken, temizlik kategorisinde dev markaların ürünlerinde yüzde 50'yi aşan indirimler uygulanacak.]]></description>
      <turbo:content><![CDATA[<p>A101, 18-24 Nisan tarihleri arasında geçerli olan yeni kampanya dönemiyle sofraların vazgeçilmez ürünlerinde ve ev temizlik ihtiyaçlarında büyük indirimler sunuyor. Türkiye'nin dört bir yanındaki 13.500 market noktasında geçerli olan fırsatlar, stoklarla sınırlı olacak.</p>

<h2>Dondurmada yüzde 25 indirim</h2>

<p>Havaların ısınmasıyla birlikte Freedo markalı dondurmalarda yüzde 25'e varan indirimler dondurma severleri bekliyor. Temel gıda grubunda ise çay, yağ ve peynir çeşitlerinde cazip fiyatlar dikkat çekiyor.</p>

<h2>Temizlik ürünlerinde yüzde 50'yi aşan indirim</h2>

<p>Temizlik kategorisinde dev markaların deterjan ve yumuşatıcı ürünlerinde yüzde 50'yi aşan indirim oranları, bütçe dostu bir alışveriş imkanı sağlıyor. Kampanya kapsamındaki ürünlerin stoklarla sınırlı olduğu için müşterilerin acele etmesi gerektiği belirtildi.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Bu hafta A101'de neler var? 18 Nisan 2026 Haftanın Yıldızları kataloğunda hangi indirimler var? İşte 18-24 Nisan A101 Haftanın Yıldızları kataloğu...</p></p><div class="article-source py-3 small ">
                </div>
]]></turbo:content>
      <category>Aktüel</category>
      <guid>https://www.lokomotifhaber.com/foto-galeri/a101-18-24-nisan-haftanin-yildizlari-katalogu</guid>
      <pubDate>Sat, 18 Apr 2026 18:27:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://lokomotifhabercom.teimg.com/crop/1280x720/lokomotifhaber-com/uploads/2026/04/a101-18-24-nisan-haftanin-yildizlari-katalogu.png" type="image/jpeg" length="82587"/>
    </item>
  </channel>
</rss>
