Sessiz ama etkili hibrit motor

Yeni 408'in kalbinde 1.2 Hybrid 145 hp eDCS6 motor yer alıyor. 145 beygirlik kombine güç sunan bu sistem, 6 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla birlikte çalışıyor. Üstelik sistem kendi kendini şarj edebiliyor. Yani priz aramak yok. Sürüş sırasında batarya doluyor ve ihtiyaç anında ekstra tork desteği sağlıyor. Yakıt tüketimi de oldukça iddialı: 100 kilometrede sadece 5.1 litre.

Peugeot 408 Türkiye fiyatı ne kadar?

Allure ve GT donanım seçenekleriyle sunulan yeni Peugeot 408, Türkiye'de 2.270.000 TL'den başlayan fiyatlarla satışa çıktı.

Tasarım özellikleri

Yeni ID. Polo, belirgin bir kaput çizgisi, standart ön panjur tasarımı ve markanın alışılagelmiş silüetini koruyan bir dış tasarıma sahip. Volkswagen mühendisleri, elektrik motoru ve batarya teknolojilerindeki verimlilik artışının, menzil kaygısıyla şekillendirilen aşırı aerodinamik tasarımlara olan ihtiyacı azalttığını belirtiyor. Üst donanım paketlerinde LED ışık çubuğu sunulurken, genel hatlarıyla zarif, samimi ve kesinlikle geleneksel bir görünüm öne çıkıyor.

Fiziksel tuşların zaferi ve pratik iç mekan

İç mekanda otomobil tutkunlarını sevindirecek en büyük gelişme ise dokunmatik yüzeylerin tarihe karışması ve fiziksel tuşların geri dönmesi. Karmaşık dokunmatik yüzeylerden arındırılmış hafif köşeli yeni direksiyon simidinin yanı sıra, klima kontrolleri ve dörtlü flaşör gibi temel işlevler için fiziksel anahtarlar kullanılıyor. Ayrıca doğru sayıda, tam teşekküllü fiziksel cam açma tuşları da yerli yerinde. Arka kısımda egzoz tünelinin olmaması sayesinde orta koltuktaki diz mesafesi oldukça genişlerken, bagaj hacmi de şaşırtıcı derecede derin bir alan sunuyor.

Performans, batarya ve menzil seçenekleri

Ağırlığı 1.5 tonu aşan ve tüm versiyonlarında azami hızı saatte 160 km ile sınırlandırılan yeni ID. Polo, kullanıcılara iki farklı batarya ve üç farklı güç seçeneği sunuyor:

• 37 kWh Batarya: 114 beygir veya 133 beygir güç seçenekleriyle geliyor. 90 kW'a kadar hızlı şarj destekleyen bu versiyonun tahmini menzili 329 km.

• 52 kWh Batarya: 208 beygir güç üreten bu büyük bataryalı versiyon, 105 kW hızlı şarj desteğine sahip ve tahmini 453 km menzil sunuyor.

GTI modeli yolda

Volkswagen ayrıca, ilerleyen dönemde seriye çok daha güçlü bir ID. Polo GTI modelinin katılacağını da doğruladı. Bu performans odaklı modelin, Alpine A290 ve Mini Cooper S EV gibi rakiplerle kıyasıya bir rekabete girmesi bekleniyor.

Miller çevrimi ve 48 volt hafif hibrit

M 252, 48 voltluk hafif hibrit teknolojisine sahip 1.5 litrelik dört silindirli bir motor. Yanma süreci Miller çevrimine dayanan Otto motoru, 136 hp, 163 hp ve 190 hp güç seçenekleriyle sunulacak. Elektrik motoru ise 27 hp güç ve 85 Nm tork sağlıyor. Güç, yeni sekiz vitesli çift kavramalı şanzıman 8F-eDCT aracılığıyla aktarılıyor.

"Şehir içinde elektrikli, uzun yolda benzinli"

Elektrik motoru, düşük devir aralığında benzinli motora destek sağlıyor. Şehir içi trafikte, 100 km/s hıza kadar elektrikli sürüşe olanak tanıyor. Bu özellik, aracı adeta bir hibrit canavarına dönüştürüyor. Enerji geri kazanımı, sekiz vitesin tamamıyla etkileşim halinde gerçekleşiyor.

Nanoslide teknolojisi ve sessiz çalışma

Mercedes, diğer teknik özellikler olarak Nanoslide teknolojisine sahip alüminyum karter ve yarı entegre dağıtıcıya sahip silindir kapağı ile değişken türbinli bir turboşarjdan bahsediyor. Yeni yalıtım sayesinde M 252'nin çok sessiz olması bekleniyor. Elektrik motoru, yolcular için neredeyse fark edilmeyecek şekilde çalışacak.

İlk model CLA olacak

Çin'de üretilen M 252 motorlu ilk model, 2025 yazında piyasaya sürülecek olan yeni CLA olacak. Ancak bu model elektrikli tahrik sistemiyle gelecek. Birkaç ay sonra, muhtemelen 2026'nın başlarında, Euro 7 uyumlu bu benzinli motor müşterilere alternatif olarak sunulacak.

Otomotiv sektörü 2026 yılının ilk aylarında daralma sinyalleri verirken, markalar yeni modellerle pazarı canlandırmaya çalışıyor. İlk çeyrekte satışların yaklaşık yüzde 6 gerilediği sektörde, firmalar bir yandan stok eritmeye çalışırken diğer yandan yeni araçlarını Türkiye’de satışa sunmayı sürdürüyor.

Elektrikli modeller öne çıkıyor

Nisan ayında pazara giren modeller arasında elektrikli ve hibrit araçların ağırlıkta olması dikkat çekti. Özellikle SUV segmentinde yeni nesil elektrikli araçlar öne çıkan seçenekler arasında yer aldı.

Fransız üretici Renault’nun tamamen elektrikli Scenic E-Tech modeli 604 kilometreye varan menzil sunarken, Opel Grandland Elektrik modeli çift motorlu yapısıyla dikkat çekti.

SUV segmentinde rekabet artıyor

Avrupa’da yüksek satış rakamlarına ulaşan Volkswagen T-Roc’un yenilenen versiyonu Türkiye’de satışa sunulurken, Alfa Romeo Tonale hibrit motor seçeneğiyle pazardaki yerini aldı.

Ayrıca Mini Countryman’in yeni versiyonları da SUV segmentindeki seçenekleri genişletti.

Daha erişilebilir modeller de listede

Yeni modeller arasında daha uygun fiyatlı seçenekler de bulunuyor. Hyundai i30 yeni motor seçeneğiyle satışa sunulurken, Çinli üreticiler Omoda 5 ve Jaecoo 7 modelleriyle pazardaki rekabete dahil oldu.

Sedan ve premium segmentte de hareket var

Sedan segmentinde Škoda Superb’in yeni versiyonu dikkat çekerken, DS Automobiles N°4 modeli premium sınıfta alternatif oluşturdu.

Uzmanlara göre elektrikli ve hibrit araçların artışı, otomotiv sektöründe dönüşümün hızlandığını gösteriyor.

Yeni modellerle birlikte rekabetin artması beklenirken, fiyatların seyri ve tüketici talebi önümüzdeki dönemde sektörün yönünü belirleyecek.

Üç farklı güç seçeneği

Porsche, yeni model için üç farklı versiyon açıkladı. Cayenne Coupé Electric 442 PS gücünde ve 0-100 km/s hızlanmasını 4,8 saniyede tamamlıyor. Cayenne S Coupé Electric 666 PS gücünde ve 0-100 km/s hızlanması 3,8 saniye. Cayenne Turbo Coupé Electric ise 1.156 PS gücünde ve 0-100 km/s hızlanmasını 2,5 saniyede tamamlıyor. Turbo versiyonu, Porsche'nin bugüne kadar ürettiği en güçlü seri üretim otomobili olma özelliğini taşıyor.

Aerodinamik ve menzil

Aracın sürtünme katsayısı 0,23 cd olarak açıklandı. Standart SUV versiyonunda bu değer 0,25 cd seviyesinde bulunuyor. Daha iyi aerodinamik sayesinde WLTP karma menzil ortalama 670 km'ye, şehir içi kullanımda ise 809 km'ye kadar çıkabiliyor. Porsche Aktif Aerodinamik (PAA) sistemi kapsamında hareketli soğutma hava kapakları ve adaptif arka spoyler sunuluyor.

Boyutlar ve bagaj hacmi

Yeni Cayenne Coupé Electric, 4.985 mm uzunluğa, 1.980 mm genişliğe ve 1.650 mm yüksekliğe sahip. Normal SUV versiyonuna göre 24 mm daha alçak olan coupé modelinde bagaj hacmi 534 litreden 1.347 litreye kadar genişletilebiliyor. Ayrıca 90 litrelik ön bagaj (frunk) alanı bulunuyor. Opsiyonel off-road paketi ile araç 3,5 tona kadar çekme kapasitesine sahip.

Şarj teknolojisi

800 volt mimarisi üzerine inşa edilen Cayenne Coupé Electric, uygun DC hızlı şarj istasyonlarında 390 kW'a kadar şarj desteği alıyor. Standart donanımda 11 kW AC şarj bulunurken, opsiyonel olarak 22 kW AC şarj tercih edilebiliyor.

İç mekan ve donanım

Porsche, yeni modelde "Sürücü Deneyimi" konseptini benimsiyor. Dijital gösterge paneli, merkezi Flow Display ve opsiyonel yolcu ekranı ile donatılan iç mekanda standart olarak sabit panoramik cam tavan ve Sport Chrono paketi sunuluyor. Opsiyonel Hafifletilmiş Spor Paketi ile araç ağırlığı 17,6 kg'a kadar azaltılabiliyor. Paket kapsamında karbon tavan, 22 inç özel jantlar ve Porsche'nin yarış mirasından gelen Pepita desenli koltuklar yer alıyor.

600 kilometreyi aşan menzil

Modelde kullanılan yüksek kapasiteli batarya sayesinde Scenic E-Tech, WLTP verilerine göre 600 kilometrenin üzerinde menzil sunuyor. Bu değer, aracı yalnızca şehir içi değil uzun yol kullanımında da öne çıkarıyor.

Performans ve hızlı şarj avantajı

Tek motorlu yapıya sahip model, yaklaşık 220 beygir güç ve 300 Nm tork üretiyor. Hızlı şarj desteği sayesinde bataryanın kısa sürede doldurulabilmesi, günlük kullanımda önemli bir avantaj sağlıyor.

Renault Scenic E-Tech Nisan 2026 fiyatı

Renault Scenic E-Tech, Türkiye’de yaklaşık 3 milyon 490 bin TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu. Lansman dönemine özel kampanyalarla bu fiyatın bir miktar daha aşağı çekilebildiği belirtiliyor.

Opsiyon fiyatları da açıklandı

Modelde tercih edilebilecek bazı ekstra donanımların fiyatları ise şöyle:

• Metalik renk: 15.000 TL
• Çift renk tavan: 16.500 TL

İtalyan otomobil üreticisi Alfa Romeo, C-SUV segmentindeki iddialı modeli Tonale’yi Türkiye’de yenilenmiş haliyle satışa çıkardı. Sportif tasarım çizgileri, hibrit motor teknolojisi ve güncellenen donanımlarıyla dikkat çeken model, ilk etapta “Speciale Hybrid” versiyonuyla kullanıcılarla buluşuyor.

Hibrit motorla geliyor

Yeni Tonale’de 48V hibrit sistemle desteklenen 1.5 litrelik turbo benzinli motor yer alıyor. Elektromotorla birlikte çalışan bu yapı, toplamda 175 beygir güç ve 240 Nm tork üretiyor.

7 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla sunulan araç, 0’dan 100 km/s hıza 8,5 saniyede ulaşıyor. Maksimum hız ise 212 km/s olarak açıklandı.

Performans ve tüketim dengesi

Modelin WLTP verilerine göre ortalama yakıt tüketimi 100 kilometrede 5,7 ile 5,9 litre arasında değişiyor. Bu değerler, performans ve verimlilik arasında dengeli bir sürüş deneyimi sunmayı hedefliyor.

Alfa Romeo Tonale Nisan 2026 fiyatı

Alfa Romeo Tonale için Türkiye’de başlangıç fiyatı 3.716.700 TL olarak belirlenirken, nisan ayına özel 110 bin TL’lik takas desteği de sunuluyor.

Yeni Tonale’nin, tasarım ve sürüş karakteriyle segmentteki rekabeti artırması bekleniyor.

Toyota ve Volkswagen modelleri takibini sürdürdü

Açıklanan verilere göre Toyota C-HR, 3 bin 618 adetlik satışla ikinci sırada yer aldı. Üçüncü sırada ise 3 bin 549 adetle Renault Megane Sedan bulundu. Pazarın güçlü modellerinden Volkswagen Taigo ve Fiat Egea Sedan da ilk beş içinde konumlandı. Yerli üretim Togg T10X ise ilk 10'daki yerini korudu.

Mart ayının en çok satan 10 otomobili

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre Mart ayında en yüksek satış rakamlarına ulaşan modeller şu şekilde sıralandı:

1. Renault Clio – 4.923 adet

2. Toyota C-HR – 3.618 adet

3. Renault Megane Sedan – 3.549 adet

4. Volkswagen Taigo – 2.488 adet

5. Fiat Egea Sedan – 2.404 adet

6. Renault Duster – 2.388 adet

7. Toyota Corolla – 2.375 adet

8. Peugeot 3008 – 2.360 adet

9. Togg T10X – 2.313 adet

10. Peugeot 2008 – 2.222 adet

Rekabet güçlü şekilde devam ediyor

Veriler, Türkiye otomotiv pazarında rekabetin güçlü şekilde devam ettiğini ve tüketici tercihlerinde fiyat, performans ve yakıt verimliliğinin belirleyici olmaya devam ettiğini gösterdi.

Sorunun kaynağı kablolama hatası

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi tarafından yapılan açıklamada, araçların tavan ve güneşlik bölgesindeki kablo demetlerinde üretim hatası olduğu belirtildi.

Rapora göre, üretim sırasında kullanılan kalın yalıtım bantları kabloların dar alanda sıkışmasına neden oldu. Bu durum zamanla kabloların aşınmasına ve özellikle “A sütunu” olarak adlandırılan bölgede elektrik kaçağı oluşmasına yol açabiliyor.

Yangın riski uyarısı yapıldı

Yapılan mühendislik değerlendirmelerinde, söz konusu arızanın yalnızca teknik sorunlarla sınırlı kalmayabileceği ifade edildi. Kısa devre ihtimalinin araç içinde duman oluşumuna ve yangına neden olabileceği uyarısı yapıldı.

Yetkililer, bu durumun sürüş güvenliğini tehlikeye atabileceğini belirterek araç sahiplerinin geri çağırma sürecini takip etmeleri gerektiğini vurguladı.

Ücretsiz onarım süreci başlatıldı

Ford Motor Company, sorunun giderilmesi için kapsamlı bir servis planı devreye aldı. Buna göre:

• Yetkili servislerde kablo sistemleri detaylı şekilde kontrol edilecek
• Olası kısa devreyi önlemek için yazılım güncellemesi yapılacak
• Hasarlı parçalar ücretsiz olarak değiştirilecek

Geri çağırma süreci kapsamında etkilenen araç sahiplerinin bilgilendirileceği ve işlemlerin ücretsiz gerçekleştirileceği bildirildi.

T6X için 2027 hedefi

Togg Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, markanın ürün gamını genişletecek yeni SUV modeli T6X’in 2027 yılında piyasaya sürüleceğini açıkladı. Mevcut Togg T10X modeline kıyasla daha kompakt ve standart bir yapıya sahip olması beklenen T6X, markanın üçüncü aracı olacak.

Yeni modelin tanıtımının önümüzdeki dönemde yapılması, ardından sipariş sürecinin başlatılması planlanıyor.

Ticari araç 2028’de geliyor

Şirketin sadece binek otomobil segmentiyle sınırlı kalmayacağı da netleşti. Togg, KOBİ’lere yönelik geliştirilecek elektrikli ticari araç için de düğmeye bastı.

Şehir içi kullanıma uygun olması planlanan bu aracın 2028 yılının başlarında yollarda olması hedefleniyor.