2026 sezonuna zor bir başlangıç yapan Aston Martin, Barselona’daki hafta sonunda beklentileri karşılayamadı. Takım, temmuz ortasındaki Belçika Grand Prix’sine kadar büyük bir güncelleme getirmeyeceğini önceden belirtmesine rağmen İspanya’da hız ve dayanıklılık tarafında rakiplerinden belirgin şekilde geride kaldı. Yaşananlar, pazar gününü mekanik sorunlarla kâbusa çevirdi ve takım patronu Mike Krack taraftarlardan özür diledi.
Şiddetli titreşim sorunu sıralamayı vurdu
Hafta başında Fernando Alonso ve Lance Stroll’ün sağlığını tehdit edecek boyuta ulaşan şiddetli titreşim sorunlarıyla uğraşan Aston Martin, yarış formunu bulmakta zorlandı. Sıralama turlarında performansını toparlayamayan ekip, Q1’de liderin yaklaşık 3 saniye gerisinde kaldı. Sorunların boyutu, takımın hafta sonu boyunca istikrar arayışını da daha zor hale getirdi.
Pazar günü ise tablo daha da ağırlaştı. Lance Stroll, henüz 5. turda; Fernando Alonso ise 37. turda mekanik problemler nedeniyle yarışa devam edemedi. Barselona pistinin 2028 yılına kadar takvimde yer almayacak olması, Alonso’nun burada geçireceği mücadeleleri de özel bir yere taşıdı; bu yüzden sonuç, hem takım hem de taraftarlar açısından daha da sarsıcı oldu.
Mike Krack: Yeşil tribünlere sevinç veremedik
Yarışın ardından açıklamalarda bulunan Aston Martin takım patronu Mike Krack, padoğu ve tribünleri dolduran taraftarlara mahcup olduklarını söyledi. Krack, “Hayal kırıklığıyla dolu bir hafta sonu ve gerçekten çok zor zamanlar geçiriyoruz” ifadelerini kullandı.
Takımın beklentisinin üzerindeki zayıf performansın, iki araçla birden yarışı tamamlayamamayı daha da katlanılmaz hale getirdiğini belirten Krack, “Zor bir hafta sonu bekliyorduk ama bu kadar zayıf bir performansın üzerine iki araçla birden yarışı tamamlayamamak durumu daha da katlanılmaz kıldı” dedi. Ardından odağı tribünlere çevirdi ve taraftarlar konusunda duyduğu üzüntüyü dile getirdi.
“Her şeyden önce, padoğu ve tribünleri dolduran yeşil formalı tüm taraftarlarımız için çok üzgünüm, sayıları gerçekten çok fazlaydı” diyen Krack, pistte o kadar çok yeşil formayı görmenin kendisi için güzel bir duygu olduğunu ancak sonucu değiştiremediklerini vurguladı. Takım patronu, “Piste girip çıkarken o kadar insanı yeşil formalarla görmek harika bir duyguydu ama yeşillere bürünmüş tribünlere sevinç yaşatamadık” sözleriyle hayal kırıklığını net biçimde ifade etti.
Krack ayrıca pit yolundan başlamalarına rağmen “düzgün bir sonuçla bile” yarışa devam edemediklerinin büyük bir utanç olduğunu söyledi. Kahramanlarını izlemek için pahalı biletler satın alıp bekledikleri performansı göremeyen taraftarlardan da yürekten özür diledi.
Barselona’da testler sürüyor, yedek pilot Jak Crawford görevde
Aston Martin, bu kötü hafta sonunun ardından yaralarını sarmak ve geleceğe hazırlanmak için salı ve çarşamba günleri Barselona’da pistte kalmaya devam edecek. Testlerde Ferrari ve Cadillac da eşlik edecek. Pirelli lastik testlerinde ise direksiyonun başında bu kez yedek pilot Jak Crawford bulunuyor.
Temmuz ayındaki güncellemelerin geldiğinde, bunların hem şasi hem de güç ünitesi tarafına odaklanması bekleniyor. Öte yandan bu zor süreçte Honda’nın diğer üreticilere kıyasla güncelleme avantajını daha fazla kullanacağına dikkat çekildi.